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奥迪 Q8 全球首发,真能将宝马 X6 摁倒在地?

2018-06-07 15:42 来源: 蜗牛车志

奥迪 Q8,一个奥迪 Q 车型族谱中全新的名字!它不单单代表一个全新的车型,全新的设计语言,更代表奥迪要进入一个此前未曾涉足的领域:四门豪华轿跑 SUV。

昨晚,全新奥迪 Q8 量产版终于在深圳正式完成全球首发!车迷们,你们等久了,一场不亚于 3D 大片的发布会就在这里!蜗牛视频小哥哥连夜通宵出片,快跟我们的镜头体验一下全新奥迪 Q8 的魅力吧!

奥迪 Q8 全球首发,真能将宝马 X6 摁倒在地?

当下,奥迪主要在忙两件事:一方面为是为旗下车型完成垂直换代,比如7 月份要国产上市的全新一代奥迪 Q5L。另一方面,要部署和量产更多的电动车,尤其电动 SUV 车型。

奥迪 Q8 全球首发,真能将宝马 X6 摁倒在地?

在 6 月 5 日进行 2018 年奥迪品牌峰会上,厂方花了不少时间在说他们在二氧化碳减排上的努力以及未来电动车如何布局,Q8 量产版发布只是其中的一个大招而已,还有马上要量产的 e-tron 纯电动 SUV,看起来有点科幻的 Aicon 概念车等。

奥迪 Q8 全球首发,真能将宝马 X6 摁倒在地?

说回这部首发的奥迪 Q8,厂方目的很简单:希望将四门豪华 Coupe 注入 SUV 当中,直白地说就是 C 柱要足够倾斜,要运动,要跟宝马 X6、奔驰 GLE Sport 展开正面对攻。这部棋,奥迪其实早晚要走的,现在其实已经有一点点迟了。

奥迪 Q8 全球首发,真能将宝马 X6 摁倒在地?

既然要新,就要新的彻底,Q8 与我们熟悉的其它 Q 系 SUV 都不同,设计语言都是新的。比如更大的前格栅,结构更复杂的前灯组,至于好看不好看?大家可以各抒己见了,我觉得吧,这设计放在 Q8 上是足够霸气的,但如果类似的元素要下放到其它 Q 系列车型上,面对审美的挑战肯定会有一点大。

奥迪 Q8 全球首发,真能将宝马 X6 摁倒在地?

车尾,准确来说 C 柱位置的造型是整部车的视觉中心,它直接决定了它的运动比重,我觉得奥迪的设计师还是偏理智的,车顶是过了后排头部乘客位置才“下滑”的,所以乘客的空间感并没有被侵占太多,在后排落座,我身高 173cm,腿部空间和头部空间都是合理的。在功能和设计之间,它的处理的确没有当年第一代宝马 X6 出现的时来得那么极端,那么极致。

奥迪 Q8 全球首发,真能将宝马 X6 摁倒在地?

明年年初,奥迪 Q8 还将推出搭载 3.0 TFSI 发动机和 48V 轻混合动力系统的汽油版车型,配置了 quattro 全时四驱系统和自适应空气悬挂,带来更好的驾乘感受。接近 3 米的轴距、7 种驾驶模式选择和高达 254mm 的离地间隙都是奥迪 Q8 的技术亮点。鉴于新一代 A8L 的动力系统表现不俗,对于 Q8 的性能表现,咱们可以认真期待一下。

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