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美国国宝 关于新款科尔维特ZR1的9个数字

2018-06-07 11:46 来源: 喜欢汽车的boss

提到美国国宝级跑车,科尔维特无人不晓。目前在售的第七代车型C7诞生于2013年,可与欧系超跑一战的实力让对手汗颜,而价格却更亲民。一年后,C7的性能版 Z06登场,不久前,这车在纽北跑出了7分13秒9,这已经破了上一代ZR1(C6)的7分19秒记录。官方对此似乎很“不满”,于是,雪佛兰拿出了2019款科尔维特ZR1。

美国国宝 关于新款科尔维特ZR1的9个数字

这款“目前史上最强的科尔维特”到底有多厉害,我们还是通过9组数字来瞻仰下吧!

“ 766/969 ”

LT5型6.2升V8机械增压发动机让新ZR1给出了766马力以及969牛米的漂亮数据,这比Z06分别多103马力和88牛米,比自吸的Stingray车型高出多达304马力和346牛米。不知本就宽的吓人的两条后轮(Z06后轮为335/25 ZR20)做何感想。

美国国宝 关于新款科尔维特ZR1的9个数字

“ 16 ”

这是新ZR1上V8发动机的气门总数。尽管内部人士暗示LT5机型将是具备双顶置凸轮轴和每缸四气门。不过,新车依旧使用了久经考验的加强型“老朋友”。我们仍然相信“双顶置凸轮轴V8”即将到来,但这一台很显然不是。

美国国宝 关于新款科尔维特ZR1的9个数字

很遗憾,目前官方并没有公布新发动机真身

“ 52”

新ZR1上配备的伊顿机械增压器要比Z06(LT4)上的增压器多提供52%新鲜空气。这样的话,发动机盖上那个凸出7.4厘米的碳纤维罩片就解释的通了(下面隐藏着尺寸更大的中冷器)。

美国国宝 关于新款科尔维特ZR1的9个数字

“ 431 ”

新ZR1选装的后扰流板(可调整约5度)在赛道上可提供431公斤下压力。即使是标准扰流板,相比Z06上的 Aero套件,产生的下压力也要高70%。

美国国宝 关于新款科尔维特ZR1的9个数字

“ 100000+ ”

2019款科尔维特ZR1目前还没有公布价格,不过可以肯定的是,他的起售价将是10万美元(2018款Z06 8.1585万美元起;2009款ZR1要10.5万美元起)。不过,科尔维特首席工程师 Tadge Juechter承诺,ZR1的售价不会是Stingray车型(5.6590万美元起售)的两倍。

美国国宝 关于新款科尔维特ZR1的9个数字

“ 4 ”

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