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吉利帝豪GSe上市,补贴后11万,续航可以达到460km

2018-06-07 07:04 来源: 汽车加油站

6月初大家就可以真正地体验到这款吉利帝豪GSe了,首先要讲到的是,它跟燃油版车型,在很多地方是极其相似的,而且相似度还相当地高。只是说,作为一款新车型,它在细节处理上,自然还是会给予人们小小的惊喜。在新能源车市越来越有竞争热度之时,一些品牌商在汽油版车型的基础之上,将纯电动车型推向人们,可以肯定地讲一句,这种造车举措,以目前的车型发展趋势来讲,已经算是很合理的了,据吉利官方透露补贴后11万左右。

吉利帝豪GSe上市,补贴后11万,续航可以达到460km

外观方面,自然、大气又有几分年轻化的造型设计,前脸自然是人们印象中的家庭式设计理念,而中网设计可以说是燃油版车型的改动版,只是做了封闭式的处理而已。左右两侧的前大灯组,跟燃油版车型比较之下,好象没有什么改动之处,但灯腔的LED光源,还是让人有些意外的,算是一种更高档次的表现吧。前包围虽然说也是做出了封闭式处理,不过通风口的存在感,还是使这款新车型更增添了几分活力感。

吉利帝豪GSe上市,补贴后11万,续航可以达到460km

车身侧面,紧凑、平直又有几分立体感的线条,腰线设计跟汽油版车型是保持一致的。看着它一路延伸到了车尾末端,那种视觉感,还算是蛮强烈的。这款新车的全车尺寸表现为:4440mm、1833mm、1560mm,然后轴距值是2700mm。我们来看一下轮胎跟轮圈,轮胎规格为225/45 R18,而轮圈样式则是大尺寸+双色+五辐式设计。整体性能不审更偏向于舒适、静音。车尾方面,其实这种圆润感,跟车头真的应该说是一种呼应。不过,后包围的处理,运动气息会相对地要浓烈几分。车尾灯我们见到的是多边形样式,C字形灯带的照明效果不会逊色的。

吉利帝豪GSe上市,补贴后11万,续航可以达到460km

内舱方面,如果说外观车身的设计感比较复杂丰富的话,那么,内饰的设计氛围,就显得格外地简洁了。中控台的设计感、档次感是有所提升的,至少更优于燃油版车型。仪表盘可以从造型设计上看得出来,电子屏+液晶屏,是有其深意的。

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配置方面,新车将根据车型的不同配备全LED大灯组、电动折叠外后视镜(带加热功能)、全景天幕、13.5英寸全液晶仪表、8英寸中控液晶屏、6项电动调节座椅、前排座椅加热、ION空气清新系统(配备PM2.5空气净化装置,包含PM2.5活性炭过滤芯)、手机无线充电以及拥有“你好,帝豪”智能语音交互系统等配置。

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动力方面,新车将搭载和帝豪EV同样的三电系统,将搭载最大功率为120kw的永磁同步电机,最大扭矩为250N·m,百公里加速将低于9.9s,最高车速为140km/h。 关于新车续航方面,新车将采用宁德时代的三元锂电池,电池容量为52kwh,得益于高容量动力电池应用以及全系标配吉利ITCS 2.0电池智能温控管理系统等,新车综合续航达到353km,60km/h等速下续航里程为460km,是不是有些吃惊呢?

吉利帝豪GSe上市,补贴后11万,续航可以达到460km

总结:看到吉利帝豪也将新能源车型造得那么精致,真的是欣慰不已,历为那意味着人家的技术工艺是成熟的。

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