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李一秀:已立军令状,北汽新能源一定要重回北京第一

2018-06-07 05:17 来源: 电动汽车观察家

"(今年)北京份额的表现我不是很满意 "。

" 北京是我们的大本营,我今年年初就立下了军令状,不论是全国市场还是北京市场,一定要拿回销量榜第一名,我们信心十足,没有任何问题 "。

6 月 5 日,在北汽新能源 ARCFOX Space 举办的首期 " 三里屯沙龙 " 活动上,北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀对电动汽车观察家如是说。

李一秀:已立军令状,北汽新能源一定要重回北京第一

北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀

北汽新能源霸主地位遭遇挑战

近年来,北汽新能源占据着全国甚至全球纯电动乘用车市场的霸主地位。2016 年和 2017 年,北汽新能源分别卖出 5.22 万辆和 10.32 万辆纯电动汽车,在国内市场占有率分别达到 20.63% 和 22.99%,是全球纯电动乘用车市场的销售冠军。

乘联会公布的数据显示,今年 4 月,北汽新能源 EC 系列新能源汽车的销量为 7471 辆,同比增长 72%,仍是全球最畅销的纯电动汽车,高于第二名日产聆风 5941 辆的销售成绩。

风光的数据之下,危机隐现。

今年 1 月至 4 月,比亚迪新能源车共售出 19809 辆,从北汽新能源手上夺走了冠军奖牌。北汽新能源屈居第二名,新能源汽车总销量为 13957 辆。紧随其后的江淮和荣威新能源汽车的销售也表现不俗,分别卖出 13089 辆和 12439 辆。

更重要的是,北汽新能源在大本营北京的销量被上汽反超。

北京 1 月 -4 月的纯电动汽车交强险上牌量数据显示,上汽荣威总上牌量达 1753 辆,其中荣威 ERX5 和荣威 Ei5 位列销量榜前两名,销量分别为 914 辆和 839 辆。北汽新能源的 EC 系列则跌落到第三名,共卖出 742 辆。

" 北京份额的表现我不是很满意 "

对于霸主地位受到挑战一事,电动汽车观察家问," 您感受到压力了吗?"

李一秀没有正面回答,但他的话中透着不甘," 在这个时间点,北京份额的表现我不是很满意 "。

今年前 4 个月北汽新能源汽车销量不尽如人意,为什么?

李一秀向电动汽车观察家解释,这几个月,A 级车没有发展的时间窗口:一方面,2018 年北京车展刚刚发布了 EU5 车型,另一方面,EX360 上市供不应求,但是没有资源保障,因此,前期销量主力都是 EC 系列。

李一秀:已立军令状,北汽新能源一定要重回北京第一

北汽新能源 EX360

" 我们就死磕北京了,一定要重回销量榜第一 "

形式严峻,但是李一秀誓言要重新夺回北汽新能源汽车市场第一的位置。

他说," 北京是我们的大本营,我们就死磕北京了,我们已经专门做了北京市的方案,包括产品资源供应、到营销品牌活动,以及相关政策落地等,北京市场的规划已经全面启动。"

李一秀此言不虚。在他 5 月 26 日(周六)发的朋友圈里,有一组照片令人感触颇深。当天晚上 8 点过后,北汽新能源的一位总监仍和大客户团队在公司加班,一旁,总监的孩子用一碗泡面对付晚餐。李一秀对同事表达了感动和感恩,他写道," 这场战斗,必将胜利!"

重振销量,将开启私家车换电模式

要落实立下的军令状,北汽新能源祭出新招。

7 月 5 日,北汽新能源在北京的私家车换电模式将正式开启。这是北汽新能源 " 擎天柱计划 " 二期生态联盟下的车电价值分离项目。

李一秀:已立军令状,北汽新能源一定要重回北京第一

北汽新能源擎天柱计划

李一秀介绍,目前,北汽新能源的车电分离模式只支持 EU300 一款车型,未来还将支持其他品牌和车型。除了北京的换电计划,北汽新能源在广州、厦门和兰州的换电站已经布置完成,正在扩大规模,天津和西安的换电站也将陆续布局。

" 我们正在密集招人,换电站的硬件和软件都达到了最好的状态,随时可以开张," 李一秀说。(完)

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