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特斯拉中国建厂 宁德时代敲钟上市 新能源行业王者归来?(附股)

2018-06-07 00:09 来源: 笑刺客说股

新能源近期两则消息引起了市场热议,一是宁德时代在深圳创业板敲钟上市,二是昨天(6月5日)特斯拉宣布在中国上海建厂,在更早之前,5月14日,特斯拉在工商登记了上海独资公司。

特斯拉中国建厂 宁德时代敲钟上市 新能源行业王者归来?(附股)

行业的标杆代表

作为新能源行业的标杆代表企业,它们的一举一动,都会引起投资者的注意,宁德时代代表着新能源动力电池,2017年动力电池出货量超过松下和比亚迪,全球第一。特斯拉代表着新能源汽车,以其“拉风”的外观和现代化的体验成为新能源豪车的终极代表收获大量车粉,本次在中国建厂,据说是除美国本土以外的首个超级工厂,小刺客股票助手作者周文认为,特斯拉在上海建厂,以中国低价人力成本,有助于企业提升利润,加上近期税费的减免,必将影响销售价格的降低和销售数量的增长,提升品牌竞争力,这对企业和消费者是双赢的。

这两个事件在同一时间线发生,起码在消息面对资本市场是有冲击的,而大A股的投资者也爱炒作消息和题材事件。

特斯拉中国建厂 宁德时代敲钟上市 新能源行业王者归来?(附股)

新能源行业的开放政策

在过去的几年里,有国家政策鼓励和补贴,行业上,新能源汽车连续三年全球销量排名第一,占全球新能源汽车市场保有量的一半以上,取得了爆发式增长。根据中汽协的统计数据显示,在最近一个年度2017年,我国新能源汽车完成了77.7万辆的销售,而汽车销售的总数是2887.89万辆,数据非常可观。

也有分析人员认为,新能源汽车在“去补贴”之后,产能开始累积,有过剩的风险,就在他们开始质疑的时候,今年4月17日,发改委调整了新的政策,2018年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制。5月22日政策加磅,财政部宣布从今年7月1日起汽车降税,将汽车整车税率从25%降至15%,而且对外企在中国汽车行业独资建厂以及合资占股的限制有进一步开放的意向。我国汽车开放政策的红利,特斯拉刚刚踩到点。这样的开放政策,对行业的持续发展有积极的推动作用。

特斯拉中国建厂 宁德时代敲钟上市 新能源行业王者归来?(附股)

新能源产业链的投资机会

有了消息面的支持,行业高速增长的潜力,借着“特斯拉中国建厂”和“宁德时代上市”的东风,新能源细分行业,都有一定的投资机会,这主要表现在整车销售,锂电池,充电桩,和零部件等细分行业。

特斯拉纯正标的:旭升股份,威唐工业,安洁科技,当升科技等。

锂电池龙头概念:赣锋锂业,天齐锂业,亿纬锂能,杉杉股份等。

特斯拉充电站标的:众业达,中鼎股份,英威腾等。

锂电池检测:星云股份等。

充电桩概念:动力源,和顺电气,盛弘股份,万马股份等。

宁德时代产业链受益标的:华西股份,天华超净,先导智能,科达利,杉杉股份,格林美,华自科技等。

以上标的来自小刺客炒股助手,仅作文章引用分析交流,不做投资建议。

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