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都变成广汽Jeep了,全新自由光却偏要保留这款投诉不断的发动机

2018-06-06 21:47 来源: 线外邦

近日,据彭博社报道,菲亚特-克莱斯勒(FCA)首席执行官塞尔焦·马尔乔内表示,公司考虑将菲亚特品牌撤出中国和美国市场。广汽菲克将改名广汽JEEP。

相较于惨淡得不能再惨淡的菲亚特来说,同为FCA集团旗下Jeep品牌算是在中国为集团撑了大面子,去年在华销量突波20万辆,销量同比增长57%,并实现了连续25个月同比增长。

都变成广汽Jeep了,全新自由光却偏要保留这款投诉不断的发动机

随着今年大指挥官的加入,Jeep家族目前的车型基本涵盖了所有SUV消费区间。从这点也可以看出,FCA完全把重心转向了Jeep身上。

持续加大新品投放的战略还在继续。据悉,到2022年之前,Jeep将在中国市场推出8款车型(含改款车型),包括两款国内专供车型。而今天我们要说的是国产的全新Jeep自由光,这款车早已在北美上市。

曾经带动一波高潮的日行灯设计,如今终于正常了

从谍照可以看出,全新Jeep自由光的外光包裹的非常严实,这增加了新车的一些神秘感。

不过从光源配置来看,虽然老哥你包得很严实,但是你的新款大灯出卖了你的长相。新车将现款的分体眯眯眼日行灯换成了时下流行的韩式半永久,从一个非主流少年变成了很成熟的样子。

虽然不知道这样的设计会给前脸带来什么样的效果,但是参考已经在海外发布的车型来看,全新Jeep自由光应该与海外版车型在外观设计上大概率保持了一致。家族式的7孔式前进气格栅应该会继续出现在这款Jeep身上。你这样的改变,让那些后来模仿你灯光造型的车型情何以堪?

都变成广汽Jeep了,全新自由光却偏要保留这款投诉不断的发动机

▲图片来自某车之家

都变成广汽Jeep了,全新自由光却偏要保留这款投诉不断的发动机

▲海外版自由光

从海外版车型的侧面来看,全新Jeep自由光延续了现款塑料轮拱的设计,而且海外版本原厂为自由光配备了A/T轮胎,进一步提升了原厂状态下的越野性能,希望这个配置在国产自由光身上也能看到。

参考海外版本的车尾来看,全新Jeep自由光在车尾细节处做出了调整,比如尾灯的样式和牌照架的位置。另外,大概是为了体现车型运动的原因,新车谍照中出现了与海外版本相同的双边排气的布局。

都变成广汽Jeep了,全新自由光却偏要保留这款投诉不断的发动机

▲国产自由光谍照

都变成广汽Jeep了,全新自由光却偏要保留这款投诉不断的发动机

▲美版自由光

内饰方面,虽然国产自由光的内饰谍照还没有曝出。但参考海外版车型来看,国产车型有望与海外版车型保持一致,依然沿用了现款的设计布局。可能配置方面会根据车型的不同有所增减。

都变成广汽Jeep了,全新自由光却偏要保留这款投诉不断的发动机

▲海外版自由光

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