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长安全新悦翔诚意很足,怎奈生不逢时

2018-06-06 19:41 来源: 极速车标

关注长安的人,一定对「悦翔」系列非常有感情,包括悦翔V3、悦翔V5、悦翔V7。如今,悦翔却被人所慢慢淡忘了,甚至稍微年轻一点的消费者不知悦翔为何物?其中,入门紧凑级轿车悦翔V7前段时间推出了改款车型,但被长安归到了逸动系列,取名为逸动DT;定位低一些的小型车悦翔V5,更是早早就停产了,其因借鉴了马自达3星骋的设计还曾惹来不少非议;定位再低一些的悦翔V3去年也走完了最后一段职业生涯。

长安全新悦翔诚意很足,怎奈生不逢时

对悦翔系列做「减法」 构全新轿车矩阵

悦翔系列被长安「塞」入了三款车型,尤其是悦翔V3、悦翔V5之间的差异化又不是那么明显,再加上小型车越来越不「吃香」的大环境,悦翔系列整体销量也就可想而知了。因而,长安对悦翔系列进行梳理是势在必行。借着2018重庆车展,长安正式推出全新一代悦翔。将来,长安再没有所谓的V3、V5,有且仅有全新一代悦翔来征战小型车市场。当市场的风口早已不再小型车时,长安也唯有精简产品线做「减法」,这无疑也是非常正确的策略。

长安全新悦翔诚意很足,怎奈生不逢时

随着全新一代悦翔的发布,自此除了睿骋之外,长安基本完成了从A0及到A+级整个轿车化产品矩阵的更新,从低到高分别是全新悦翔、逸动DT、全新逸动、睿骋CC,难怪长安高官去年就说2018年将是长安的「轿车之年」。仅半年多时间里,长安就推出了如此多新的轿车,可见也是感受到了巨大的压力,我想这股压力主要是来自近年来无限风光的吉利汽车。

长安全新悦翔诚意很足,怎奈生不逢时

在长安推出最美轿车逸动之时,吉利彼时都还只是「默默无声」的配角。不曾想,风水轮流转,近年来长安在轿车领域却没有太大作为,反之吉利的金刚、帝豪、博瑞却是玩得风生水起。同时,我们也可以看到长安如今几乎每一款轿车都是对标吉利而来,如全新悦翔对标金刚、逸动DT对标远景、全新逸动对标帝豪。

长安全新悦翔诚意很足,怎奈生不逢时

虽然全新一代悦翔要到8月份才会正式上市,但结合逸动DT「5.49-8.09万」的指导价,我们不难猜出,定位低一些的新悦翔未来的价格应该会落在4-7万元之间。其实,全新悦翔不仅要面对吉利金刚等竞争者,同时现代瑞纳、起亚焕驰等韩系小车也是潜在对手。不过,虽然以上这些车型的价格与悦翔有较高的重叠,但无一例外在消费升级的关口下,更多的人却是更愿意选择飞度、致炫、POLO等一线合资品牌的小型车。然而,这些小型车的销量相对都不算出色,整个A00、A0级市场其实都是在慢慢萎缩。这不难理解,现在的消费者往往都愿意再添点钱去购买紧凑级车。

全新悦翔诚意十足

好在,全新悦翔整体的升级还是比较有诚意的,相比老款也是焕然一新,换上了最新家族化的「蝶翼式」的进气格栅、动感的双腰线设计,增加至2535mm的轴距及全系标配的倒车影像&7英寸中控屏等,相比对手都不落下风,更可谓是相当厚道。

长安全新悦翔诚意很足,怎奈生不逢时

长安全新悦翔诚意很足,怎奈生不逢时

此外,全新悦翔内饰也换上了最新的家族式设计,虽然用料碍于成本只是维持了同级应有的水平,但全新的设计风格、全新三幅式平底方向盘、相对精细的做工及较高的配置等,都还是非常吸引人的。

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