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大众最良心的轿车,奥迪A6平台配电吸门,卖26万,比迈腾高档太多

2018-06-06 19:34 来源: 老九侃车

大众旗下一直以来都是比较懂中国消费者的,很多消费者都会冲着大众的logo去消费者它旗下的产品,大家可以看到国内很多的大众车型都非常的畅销。不过,作为一个非豪华品牌,如果去冲击高端市场,大众的议价能力显然不太够。比如旗舰车型辉昂上市之后,价格基本上对标了宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L,但是刚开始时候销量却很差。不过大众终究是大众,经过了一些列增配、降价等及时调整之后,大众辉昂的定位更为准确,销量也逐步追赶了上来。

大众最良心的轿车,奥迪A6平台配电吸门,卖26万,比迈腾高档太多

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辉昂的外形设计算得上非常成功,一方面保持了大众家族原有的风格,一方面通过丰富的配置和独特的细节设计凸显了强大的气场。前大灯组与进气格栅相互融通,使得前脸看起来更加宽阔大气并且不失厚重感。辉昂全系都标配了LED的大灯总成和LED日间行车灯,虽然在造型上碍于车型定位依然比较朴实,包括里面的灯线,但点亮后的视觉效果还是相当华丽的,同时高配车型上还带有头灯自动转向功能。5074mm的车长和3009mm的轴距,处于一线豪华品牌竞争对手的水平。尾部的设计也很旗舰,显然和迈腾、帕萨特有一个很好的区分。

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在辉昂上,内饰和外观的套路基本一致,都是“套”,内饰的设计布局严格的按照大众制定好的模板来,即使是旗舰也没有什么特别的地方。但是在用料做工方面,还是达到了一个很高的水准,比沃尔沃S90L、凯迪拉克CT6、捷豹XFL等二线豪华品牌都要强。还有就是,2018款辉昂将全LED前大灯/尾灯、全景天窗、8英寸MIB多媒体系统、感应后备厢盖、4G-LTE、前排12向电动可调真皮座椅、五门无钥匙进入、全车9安全气囊、主动胎压监测变成了全系标配项目,比起其它豪华品牌C级车,相当有诚意。

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由于采用了相同的平台,大众和奥迪两个品牌的高科技配置,基本都应用在了辉昂上。比如与奥迪quattro同源的4MOTION四驱系统、自适应空气悬架。大众辉昂共有两款动力系统,2.0T的涡轮增压发动机,3.0T V6机械增压发动机,匹配的是7速双离合变速箱,此外3.0T标配四驱系统。作为一款C级大中型轿车,在动力表现方面,辉昂的参数足够亮眼,和A6L同款的发动机,最大公里达到了224马力,直接碾压竞品宝马5系和奔驰E级184马力的数据表现。

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良好的品控、丰富的配置、雄厚的技术加上VW强大的品牌号召力,总归是让辉昂逐渐的步入了正轨,尽管月销2000余台的销量在很多消费者眼里可能认为并不算多,但辉昂在豪车阵营中已经居于排名第六位的销量,而且身后竟然就是紧追不舍的捷豹XFL和凯迪拉克CT6。毕竟这个价位买奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系是不能和大众辉昂相比的,其定位完全不同,不用说辉昂的性价比很高。

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