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宝马主力还是顶不住压力了!新车上市再降8万,仅21万还买啥迈腾

2018-06-06 19:28 来源: 汽车小黑子

宝马主力还是顶不住压力了!新车上市再降8万,仅21万还买啥迈腾

随着国内众多合资主流b级车的换代更新,作为豪华车代表的BBA车型的入门版本受到了很大幅度的影响,尤其是全新大众迈腾,第九代丰田凯美瑞和十代本田雅阁的强势换代,对于国内20万以上的轿车市场造成了巨大的冲击,以宝马3系,奥迪A4L以及奔驰C级为代表的BBA中型车,在面对虎视眈眈的迈腾和凯美瑞之时,也不得不采取降价的方式来进一步提升市场竞争力,而今天咱们要说的正是其中的一款。

宝马主力还是顶不住压力了!新车上市再降8万,仅21万还买啥迈腾

宝马3系可以说是宝马在国内b级车市场的主力军,综合其整体的销量来说,每年的市场份额可以达到宝马整体的30%以上,和同为BBA中型车的奥迪A4L和奔驰c级相比,宝马3系的市场关注度可以说是三者之中最高的。可是枪打出头鸟,在面对日渐强大的大众迈腾和丰田凯美瑞等主流合资b级车,BBA的同级别车型也不得不采取降价的措施,而其中降价比较狠的就是宝马3系,目前入门版的起步价已经低至21万,和刚上市之时的29万的起步价相比,优惠了整整8万的幅度,可以说宝马这次是真下了血本了。

宝马主力还是顶不住压力了!新车上市再降8万,仅21万还买啥迈腾

2018款的宝马3系整体的外观更加时尚,这也是宝马3系一直以来的卖点,和主流的合资b级车大众迈腾以及丰田凯美瑞相比,还是有很大的竞争优势的。新车的前脸依旧采用宝马经典的双肾进气格栅造型,中网外侧用亮银色的镀铬饰条进行装饰,配合顶部的车标logo,还是有很强烈的大气感的。两侧的led日行灯外形更加犀利,内部的灯组设计也更加精致,再搭配流线型的车身和帅气的尾部造型,使得新款的宝马3系的运动感展现的非常强烈。

宝马主力还是顶不住压力了!新车上市再降8万,仅21万还买啥迈腾

内饰方面,除了那个换挡杆有点别扭之外,新款的整体风格还是非常潮流的,最起码完全不逊色于同级别的奥迪A4L和奔驰c级。环抱式的中控台设计,顶部完全采用软性材质进行覆盖,摸上去非常有质感,八英寸的中控液晶显示屏,画质非常清晰,支持180°旋转,而且集成了车内几乎所有的控制系统,非常方便消费者的操控。设计精致的空调出风口,搭配三辐式的方向盘和黑色的多媒体系统以及旋钮式的换挡拨片,让整车的科技感提升很大。

宝马主力还是顶不住压力了!新车上市再降8万,仅21万还买啥迈腾

空间方面,新款的宝马3系和老款保持一致,四米六的车身长度加上两米八的车身轴距,和同级别的奥迪A4L和奔驰c级相比,空间布局方面仍旧是一个短板。动力方面,新款的宝马3系搭载的是1.5T和2.0T的涡轮增压发动机,传动系统匹配的是八档手自一体变速箱,最大功率可达255马力,最大扭距为375牛每米,这套动力总成作为一款b级车来说,完全是合格的,这也是宝马3系目前强于大众迈腾和丰田凯美瑞等主流b级车的地方。

宝马主力还是顶不住压力了!新车上市再降8万,仅21万还买啥迈腾

如果以前因为宝马3系的售价过高而放弃的消费者,如今优惠8万,仅21万的起步价,可以说是非常不错的了,这个价位已经和主流的大众迈腾以及丰田凯美瑞的中配车型看齐,这也是宝马在强大的市场压力下所作做出的妥协,毕竟现在的消费者购车已经越来越理性,单单依靠强大的宝马品牌加持,已经不会像从前一样可以很大程度上影响消费者的购买需求,在这个B级车市场渐渐重视实用性的趋势下,如果宝马3系,奥迪A4L依旧保持原来的售价,势必会很大程度上降低消费者的购买欲望,毕竟宝马3系,奥迪A4L除了品牌影响力较强以外,在其他方面,特别是售价以及空间方面,和同级别的大众迈腾,丰田凯美瑞相比,竞争优势可以说是微乎其微的。

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