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有颜有形更有质的一匹黑马,试驾帝豪GSe

2018-06-06 19:24 来源: 买车家

作为自主品牌第一梯队的吉利,在传统燃油汽车上的发展可谓是顺风顺水。可反观新能源方面却略显平静,直到今年3月底才正式推出了首款纯电动车帝豪新能源。而我们今天的主角帝豪GSe,正是吉利新能源领域的第二款车型。

有颜有形更有质的一匹黑马,试驾帝豪GSe

纯电SUV一直是目前市面上比较少见的产品类型,目前紧凑级SUV市场仅有比亚迪宋、广汽传祺GS4、荣威ERX5等车型。

虽然这几款车算在续航方面都达到了300-350公里左右的标准,但这些车型补贴后售价几乎都在18-20万元,性价比显然并不是很高。

有颜有形更有质的一匹黑马,试驾帝豪GSe

如果按照既满足高续航又满足高性价比的条件进行选择,那么基本上在紧凑级SUV市场中没有什么可选的车型。

不过吉利GSe的出现打破了这个僵局,353公里高续航、不错的颜值以及空气动力学设计等特性,但售价预测只有11万元左右。

有颜有形更有质的一匹黑马,试驾帝豪GSe

整车还是以年轻活力为主旋律,中网也是家族式的回字形设计。

不过由于发动机并没有进气需求,所以镂空装饰不复存在了。关于外观我们不再多说,最大的亮点还是集中在技术上的创新。

有颜有形更有质的一匹黑马,试驾帝豪GSe

对于一台纯电动汽车来说,三电系统是重中之重。

1.电池:由国内动力电池最大供应商宁德时代提供的三元锂电池,电池容量为52 kWh,电池包重量384kg。

2.电机:国内知名的电机供应商精进电机提供的永磁同步电机,加以博格华纳提供的减速器组成电驱系统。

3.电控:吉利与联合电子共同开发的ITCS 2.0电池智能温控管理系统,同时具备和双向逆变式充放电功能。可在-30至60℃的环境下正常工作。

有颜有形更有质的一匹黑马,试驾帝豪GSe

目前市面上的许多纯电动SUV在离地间隙指标上都并不是很优秀,甚至有些产品还没有传统燃油轿车车型离地间隙高。

不过帝豪GSe在这方面做的相当出色,空载最小离地间隙达到了160mm。在保证通过性的同时还能对底盘部件起到非常不错的保护作用。

有颜有形更有质的一匹黑马,试驾帝豪GSe

而车身铭牌上的400也不只是说说而已。

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