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李书福这次拼了, 吉利牌路虎揽胜亮相, 售20万奥迪Q5都没它帅!

2018-06-06 18:14 来源: 北京时间

近两年来,吉利汽车在国内的汽车市场中可谓是出尽风头,去年首次年销量突破百万辆更是让众多自主品牌大老哥为之愕然,要知道六年前的奇瑞汽车是站在国产车顶峰的存在,当时奇瑞以60多万辆的年销位列国产品牌销量榜第一,而六年过去了,曾经的奇瑞依旧年销60多万,而吉利作为后起之秀却年销破了百万辆。吉利的强势杀出,让这些曾经的自主老大哥们一个个都羞愧的低下了头,就差唱征服了。而在今年的北京车展中,吉利再度推出一款全新的概念车Concept Icon,这款车或许就代表了吉利未来的造车新理念。

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在外观设计上,吉利Concept Icon的整体车身轮廓都非常的时尚大气,尤其是整个侧身的设计风格,远远的望过去与路虎揽胜的设计极为相似,同样的悬浮式车顶设计、同样的笔直硬朗的车顶线条处理、同样的方方正正的车身轮廓处理,这都让其与路虎揽胜多少有些“撞衫”。而在前脸设计上,吉利Concept Icon也采用了全新的家族式设计风格,其整个进气格栅都是采用了封闭式的设计风格,两侧的LED大灯则是沙漏型设计,而车标LOGO则被放置于发动机舱的正上方,如果你仔细观察的话,会发现LOGO的设计也有了些许改动。

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上文也说过,吉利Concept Icon是一款概念车,对开门的设计自然是概念车的标配,但是对开门的车门处理同样也只会存在于概念车的设计之中,预计当Concept Icon正式量产时,对开门设计会被传统车门设计再次替代掉。

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而该车的内饰,则无比的简约并且充满了未来科技感,整个中控台都采用了大量的软材质进行包裹,没有多余的线条或者其他装饰物来装饰,中间是一块10英寸的可触液晶屏,整个中控台很少有见到实体按键,其方向盘都是方方正正的设计,显得多少有些另类,电子档杆也是那种短把式的设计,座椅则是2+2的布局方式,座椅均是独立式的人体力学设计座椅,非常的高档。

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吉利Concept Icon是一款定位于中型SUV的纯电动车型,该车未来量产后也将会走高端路线,与同级别的比亚迪唐二代、WEY P8等车型展开直接竞争。而该车单从设计和用料上来讲的话,丝毫不输于奥迪Q5、宝马X3等一线豪车车型,其量产后的预售价格则也极可能会维持在20万以内。

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