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克尔维特的死敌终于要复活了,又有好戏看了

2018-06-06 17:42 来源: FAST4WARD直线竞速赛

蝰蛇(Viper)要复活了!最快明年年初,我们就能一睹它的新风采!

风靡多年的经典车型确定复产,固然是好事,但有一点还是让广大美式大排自吸粉纠结,即未来蝰蛇将不会搭载标志性的V10引擎,取而代之的则是一台克莱斯勒V8Hemi全铝引擎。

克尔维特的死敌终于要复活了,又有好戏看了

克尔维特的死敌终于要复活了,又有好戏看了

自1992年问世以来,道奇蝰蛇一直都被誉为当代美式肌肉车的绝世代表作,而那台经典得无以复加的8.4LV10自吸引擎,更是凭借700马力的最大功率,700牛·米的峰值扭矩以及仅仅3秒的百公里加速大杀四方。诚然,这样的动力数据在全球超跑领域早已无法一枝独秀,但它此前在无数知名赛道(LagunaSeca、VirginiaInternationalRaceway)纵横驰骋、刷新多项单圈记录的光辉历史却是永远无法磨灭的!

克尔维特的死敌终于要复活了,又有好戏看了

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当然有一点是肯定的,那就是复产后的全新蝰蛇在动力性能方面只会比此前更强!

克尔维特的死敌终于要复活了,又有好戏看了

据悉,这台克莱斯勒出产的全铝合金自然吸气V8引擎,其常规版拥有550马力的最大功率,而高性能版则将有超过700马力的最大功率,数据直逼挑战者地狱猫Hellcat!此外,为了保证操控性,全新蝰蛇依然延续了经典的前中置后驱布局,引擎将被安装在前桥后面、驾驶员的前方。

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