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“大干快上”时隔9天吉利又推新能源车型帝豪GSe

2018-06-06 17:17 来源: 汽车年轮

前两天吉利混动车型博瑞GE刚刚上市,昨天就又推出一款纯电动车型帝豪GSe,并且将在6月9日上市,推出产品速度之快在业内是不多见的。

“大干快上”时隔9天吉利又推新能源车型帝豪GSe

那么是什么让吉利如此“着急”呢?

吉利的信心

首先,如果把吉利新能源战略看作一场马拉松,那么实事求是地说,与竞争对手相比,吉利此前的配速确实放得有些慢。2017年全年,吉利汽车销量超过120万辆,不过新能源销量份额不足3%。

“大干快上”时隔9天吉利又推新能源车型帝豪GSe

再有就是2015年底,吉利宣布了“蓝色吉利行动”,到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上。

其次就是从6月11日起,正式按照2018年补贴标准来计算,从帝豪GSe的工况续航、电池能量密度等来看,都是可以多拿补贴的。

那么吉利能做到吗?答案是肯定的。

“大干快上”时隔9天吉利又推新能源车型帝豪GSe

首先,吉利汽车正处于该企业历史上发展最快的时期。2017年,吉利汽车不断创造历史,发展势头强劲,销量一路高歌猛进,全年以63%的增长速度,成功问鼎自主品牌年度销量王。2018年第一季度,吉利增长了35.7%,势头依然强劲。

“大干快上”时隔9天吉利又推新能源车型帝豪GSe

继吉利全资收购沃尔沃汽车,并成功改善了沃尔沃品牌经营状态与盈利能力之后。收购伦敦电动汽车、远程商用车、购宝腾与路特斯,再到收购 Terrafugia飞行汽车公司,今年年初又入股戴姆勒成为了戴姆勒集团的最大股东。此时,吉利拥有吉利汽车、领克(LYNK&Co)、沃尔沃、宝腾和路特斯6个品牌,实现从跑车、豪华车;到中级、入门级车型的全覆盖,成为中国汽车品牌中战略版图最为清晰完整的大型汽车制造集团。

并且在前不久,吉利发布了新能源动力系统“智擎”,这套系统包括纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径,其中混动技术又分为MHEV、PHEV、HEV三种。因此吉利也走上了新能源发展的快速通道。吉利汽车研发中心的基地,是吉利汽车打造的国内一流、国际领先的研发中心。

“大干快上”时隔9天吉利又推新能源车型帝豪GSe

浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁CEO安聪慧表示,“未来吉利汽车将立志成为中国新能源节能技术的引领者,让豪华车上才能匹配的技术在吉利汽车上也能够触手可及”。

所有这些都是吉利的实力,吉利有信心做到,那么帝豪GSe到底怎么样呢?

吉利帝豪GSe

GSe作为吉利品牌旗下一款重磅纯电SUV车型,根据最新消息将于6月份正式上市,而其补贴后的预售价格为11万元左右,新车将与汽油版车型帝豪GS同平台打造,跨界SUV的车型定位赋予其时尚的外观颜值,动力系统方面,帝豪GSe的综合续航里程为353km,而60km/h等速续航情况下则可达到460km的续航表现。

“大干快上”时隔9天吉利又推新能源车型帝豪GSe

外观方面,帝豪GSe整体采用了帝豪GS的设计风格,并在细节方面进行了调整。细节方面,新车前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计,其内部采用封闭式处理,从而彰显其新能源车型的特殊身份。同时保险杠两侧还加入了通风孔,让该车看上去十分具有活力。

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