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奇瑞转股长安变动蔚来终交付 回顾五月车市要闻

2018-06-06 15:52 来源: 正在说车

五月的鲜花璀然绽放

五月的天气明媚晴朗

五月的车市波澜跌宕

五月车市表情:

惊喜、兴奋、焦急、期许……

随着5月份的结束,

2018年上半年已经快接近尾声

而中国的车市,

有些是王者不在,荣耀花落别家

有些是完全进入瓶颈期,

也有些能突破格局,多面开花,

成为新崛起力量

五月车市热闹非凡

奇瑞股权转让决议获职工代表大会通过 拟以不低于200亿元引入投资者

5月29日,有消息称奇瑞汽车股份有限公司在芜湖召开第二届第九次职工代表大会,大会以无记名投票形式,全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议,奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者,增资扩股形式入股奇瑞汽车。

奇瑞转股长安变动蔚来终交付 回顾五月车市要闻

就在前不久,奇瑞刚刚经历了被宝能收购的舆论风波,虽然这一信息很快被否认,然近年销量下滑、资金压力加大、品牌影响力下降等已经成为该司所不得不面对的问题,业界人士认为,在此情况下引入战略投资者来‘输血’也无可厚非。

总之,反映出一个信号,如今奇瑞对资金有着强烈的渴求。

虽然奇瑞也曾是自主一哥,但如今盈利能力低弱,数年来负债率一直维持在75%左右,不可否认,还是“大树底下好乘凉”。如今连被称作自主品牌名片的吉利和长城都已经寻人取暖,奇瑞找个好靠山也是无可厚非。无论谁是最终买家,希望奇瑞能在此次“混改”中涅磐重生,再次展示实力。

长安人事变动:三位副总裁离任

5月28日晚上,长安汽车对外发布《关于公司高级管理人员变更的公告》,宣布长安汽车副总裁龚兵、黄忠强、罗明刚三人因工作变动,将不再担任副总裁职务。

其中龚兵将不再担任副总裁职务,且不在公司任职。据了解,龚兵于2011年4月14 日正式被长安汽车确认聘为公司副总裁,并负责长安轿车的生产和销售业务。

奇瑞转股长安变动蔚来终交付 回顾五月车市要闻

长安汽车今年的日子似乎过的没有以前那么舒服了。在利润下跌的同时,长安汽车突发的这一场人事的变动也让人为之捏一把汗,不过,拥抱变化,期待长安汽车走出舒适区,更换新的血液。

沃尔沃在华累计销量突破60万辆,或估值300亿美金年内IPO

近日,记者从沃尔沃内部获悉,截止5月份,沃尔沃在中国市场累计销量达到60万辆,而5月25日沃尔沃官方也首度在中国市场线上启用了官方车主俱乐部“沃爱沃家525号”。据沃尔沃官方销量数据显示,沃尔沃4月份全球销量达到了52,635辆。

奇瑞转股长安变动蔚来终交付 回顾五月车市要闻

相比2017年4月全球销量46,895辆,增长了12.2%。而中国市场在其中扮演着举足轻重,4月份,沃尔沃在中国市场的销量达到了10,442辆,同比猛增20%。

低调的豪华,高调的优雅,沃尔沃似乎做好了充足准备,强势来袭!

新能源市场又添猛将势如破竹

速度与激情是大马力燃油车的专属,不,当今大热的新能源汽车也能玩出新花样,近几年来,电动汽车发展进程不断加快,电动化、智能化正在引领全球汽车产业的创新发展,新能源汽车用不断进步的实力向时代发出“怒吼”

蔚来ES8今起交付用户,预计国庆节前陆续交付一万台

奇瑞转股长安变动蔚来终交付 回顾五月车市要闻

自5月31日起,蔚来首款纯电动SUV——ES8正式进入交付阶段。根据交付现场图片可以大致推断,截至目前,至少有4位车主在当天完成了提车、上牌等一系列流程。其中,蔚来汽车产品经理,Nomi之父李天舒成为了蔚来ES8的0001号车主。

奇瑞转股长安变动蔚来终交付 回顾五月车市要闻

可以看出,在这台瞩目的0001号车辆中,中控台下方签名板以及车辆两侧B柱区域的金属铭牌,都进行了个性化定制。值得一提的是,蔚来汽车前一万台创始版车型,都可在以上区域进行私人定制。

众泰/福特建立第2家合资公司 打造电动版"滴滴"

在网约车领域滴滴拥有着较高的市场占有率,虽然近段时间在一些城市上演了滴滴、美团“大战”,但最终或许不会对滴滴造成什么影响。5月2日,一家自主品牌与百年车企成立了新合资公司,将枪口率先瞄向了网约车市场。

奇瑞转股长安变动蔚来终交付 回顾五月车市要闻

众泰汽车与福特智能出行有限责任公司在上海签署了合作备忘录,双方拟定各出资50%,将在浙江组建一家合资公司(以下称“新智能出行合资公司”),致力于为网约车运营商和网约车司机提供智能、定制化的纯电动车解决方案,助力中国网约车市场的快速发展,新智能出行合资公司选址在浙江,注册资本为2,000万美元。

思皓E20X下线,江淮大众首款纯电动车型正式落地

5月24日,江淮大众旗下思皓品牌首款车型E20X正式下线,这意味着国内第一个合资新能源汽车项目从“概念”走向“量产”,正式落地生根。

奇瑞转股长安变动蔚来终交付 回顾五月车市要闻

去年6月,江淮汽车和大众集团签署了合资合作协议,如今,仅历时一年,其首款产品就已经量产下线。业内在惊叹江淮大众产品研发投产的速度和效率时,也对这款定名为思皓E20X的纯电动车型充满了好奇。

据了解,思皓E20X车身尺寸为4135x1750x1560mm,轴距为 2490mm,定位于AO级纯电动SUV领域。配置上,该车型在智能化方面的成就颇为引人注目,包括8英寸中控屏、高清7寸液晶组合仪表、360度泊车辅助、盲点监控、4G无线网络连接、语音控制和远程遥控等均在列。

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