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又一日系车倒下了!曾卖13万月销破万,现一降再降,9万没人买

2018-05-31 08:05 来源: 爱车宝宝

说到日系车,很多消费者首先想到的是丰田、本田和日产三大车企,成为了日系车企“核心”的组成成员,对国内汽车市场的发展起到了比较大的作用,凭借着质轻油耗低、实用性强等优点深受国内消费者的喜爱,对大众等德系车企形成了比较大的威胁,尤其是在当前比较火爆的家用汽车市场,这一点得到了一定的体现,对整个家用汽车市场的发展起到了极大的促进作用,并且这种发展趋势还在延续下去。

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日产作为三大日系车企的重要组成部分,在当前的家用轿车市场上的表现可以说是非常的抢眼,旗下的轩逸销量常年稳居前三名,对大众朗逸、捷达、宝来、速腾等车型形成了强有力的冲击,成为了日产家族的在轿车市场上的标杆,而反观SUV市场,还是有逍客等比较火爆的车型,但整体的发展趋势相比轿车还是有着比较明显的差距,旗下下滑最明显的当属劲客了,曾卖13万月销破万台,现一降再降,起售价不足9万,销量却在2000台左右,与缤智、XR-V等同级车型相比有着一定的差距,想要重新“崛起”,换代势在必行。

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作为日系家族一款比较经典的小型SUV车型,劲客在外观的打造上可以说是比较的“另类”,在造型设计上看上去与一般SUV车型有着比较明显的差别,延续了了老大哥楼兰的设计,呈现出了比较强的肌肉感,前脸的设计有着比较高的辨识度,采用了家族最新设计的格栅,搭配上分体式的大灯组,在视觉上形成了一定的冲击力,看上去还是比较的运动,侧面腰线非常犀利,双色的设计非常时尚,并有悬浮式车顶该车轮廓,有着比较强的力量感,设计非常精致。

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在内饰的设计上,劲客则延续了家族车型一贯的传统,全黑色的设计给人的感觉比较的稳重大气,中控台的设计比较的简约,但看上去比较的有包裹感,采用了大面积的搪塑材料进行包裹,摸上去质感还是比较的不错,同时配置上也是比较的齐全,像是ESP车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙进入等均有配备,表现还是比较的厚道,满足了一款家用车型的需求,另外在空间上,这款车的长宽高分别为4295*1760*1590mm,轴距为2610mm,空间表现比较的紧凑,与统计车型相比并没有任何优势,这也是这款车卖不好的一大原因。

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在动力的设计上,劲客的表现比较的一般,搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率为91KW,峰值扭矩为147Nm,与之匹配的是5挡手动和CVT无极变速箱,表现并不是很抢眼,但足以满足消费者的需求,而油耗的表现则比较的省油,百公里油耗在6L左右,相比同级车型来说还是有着一定的优势。

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总的来看,劲客的整体表现还是比较的不错,但与缤智、XR-V等同级车型相比则不占优势,尤其是空间和动力的表现成为了这款车最大的短板,而这两方面的表现正是国内消费者比较最看重的点,从价位上来看还是比较的亲民,9万的起售价已经达到了国产SUV的水准。

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