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号称小号迈腾,大众又一款爆款车型上市,只卖11万

2018-05-27 19:21 来源: 汽车精选

11.59万起售价的朗逸的确足够有看点,先且不说这个售价足不足够良心,且说全新MQB平台升级而来的产品,使得PLUS有着脱胎换骨的表现

全新的外形设计,全新的平台,更大的尺寸,当然还有全新的手机支架

号称小号迈腾,大众又一款爆款车型上市,只卖11万

在全新朗逸上,大众把国人的消费心理琢磨到了根本,暗喑市场之道的大众对于这款车抱着极大的期望,而在大众国内庞大用户群的支持下,全新朗逸的市场表现将会更强

号称小号迈腾,大众又一款爆款车型上市,只卖11万

全新的外形以及内饰设计,我们不再用过多的口语去对这台车进行赞赏

但我们要说的是全新朗逸无论是外形设计以及内饰处理都显得更加的“走心”,不再套娃的设计拉升了整车的设计档次,而且全新的内饰设计也颇有科技感,简约为主的内饰主设计基调不在显得商务化。总之全新的朗逸PLUS在面对年轻消费者,就会多一份竞争力

号称小号迈腾,大众又一款爆款车型上市,只卖11万

当然除了视觉感受度改变之外,全新的朗逸使用了大众全新的MQB平台,相比于之前的PQ34平台,MQB平台的驾驶感受、设计、安全性都有一定的提升,当然在大众模块化平台的设定下,全新朗逸已经与迈腾B8、速腾占到同一队列中

这一改变不仅仅提升了用车感受,同样也降低了后期的养护费用,维修难度也所有降低

那么我就搞不懂了,改变这么大的朗逸PLUS,一群人却抓着“手机支架”不放,放出朗逸三年只增添了手机支架这样的言论,为了黑而黑是没有下限的

号称小号迈腾,大众又一款爆款车型上市,只卖11万

不过需要注意一点的是,空间更大、设计感更好的朗逸PLUS,使用了与速腾相同的MQB平台,那么朗逸PLUS将会直接撼动原本属于速腾的市场份额,毕竟以操控为主的速腾在空间方面不占据优势,而全新朗逸以全面优势赶超速腾,在百万消费者的拥簇下,朗逸PLUS极有可能对速腾造成新一波的冲击。

毕竟11-16万的售价区间,已经可以很好的与迈腾B8进行衔接,速腾夹杂朗逸与速腾之间,显得极为被动

号称小号迈腾,大众又一款爆款车型上市,只卖11万

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