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传祺大家族三套“8”系新老同堂,完善产品线为占据国产更高峰

2018-05-27 18:46 来源: 汽车头

传祺靠着GS4打下了国产SUV的山头据点,但在车企中这份经营就好比白手起家,“创业难,守业更难”。如何在芸芸众起的车企中保持竞争力,如果只靠一款车型,或者说仅仅靠着一个领域是很难实现全面发展,同时也是很难去降低风险,因此多面开花成为行业的多面手是势在必行。

传祺大家族三套“8”系新老同堂,完善产品线为占据国产更高峰

作为国产品牌的实力车企,传祺也真是先行按部就班地进行发展,特别是针对产品类别层次感的塑造,有高有低,有宽有窄,这样才能让大家对未来传祺的慢慢产生情怀。于是在5月26日,广汽传祺就精心打造了一场汇聚传祺GA8、GS8和GM8三条“8”的试驾盛宴,集中体验了这三款车型给大家带来的饱满感受,就这三类车,豆哥谈谈自己的试驾体验:

传祺GS8

传祺大家族三套“8”系新老同堂,完善产品线为占据国产更高峰

传祺GS8是立足于7座SUV上进行开发的,其定位市场相当明确,就是针对二胎政策开放后的细分7座SUV领域,发展空间是巨大的。但在当时所有国产自主和合资都在拼命往这上扎堆的时候,传祺GS8凭着原创硬派的高颜值,出色的硬件系统,以及合适的价格定位迅速扩散到圈内外的每个角落,这无疑是其销量一直保持高位的重要原因。

传祺大家族三套“8”系新老同堂,完善产品线为占据国产更高峰

凭借极具吸引男人的硬派设计、扎实的独立悬挂系统和高性能底盘滤震,这些都是GS8能够成为标杆的制胜法宝。因此,GS8算是传祺的王牌“8”,也正是第一张打出来惊艳全场的“8”。

传祺GM8

传祺大家族三套“8”系新老同堂,完善产品线为占据国产更高峰

传祺GM8是全新领域的涉足尝试,在面对7座SUV第三排座椅设计发挥受限的行业问题,MPV绝对是解决消费者无止境利用空间的刚性需求。具备舒适的后排座椅、优异的静谧性这无疑是对GM8更胜一筹的地方。更大的空间不但是给设计师对于空间的利用提供了更大的发挥可能,另一方面确实能够让其拥有更强的商务使用能力。这对于很多商业精英和中产阶级来说,都是一件,工作和生活,鱼与熊掌可以兼得的不二选择。

传祺大家族三套“8”系新老同堂,完善产品线为占据国产更高峰

而在GS8滤震技术的基础上继续深化,GM8所呈现的同样是异于同级MPV的操控舒适,能够零距离地贴近座椅,这不仅体会到传祺雄厚的造车实力,还可以感受到传祺对MPV的信心。

传祺GA8

传祺大家族三套“8”系新老同堂,完善产品线为占据国产更高峰

传祺GA8是属于传祺高级别轿车的扩展,车长超过5米,轴距超过2米9,从尺寸上看就已经发现了其是与奥迪A6、宝马5系和奔驰E级这些C级车进行比较,已经不再停留在B级车,这可是一项重大的调整。在如今国内轿车市场依然是被合资派支配的情况下,推出越级般车型确实是看到了传祺的勇气和决心。

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