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汽车关税大幅下调:我们买进口车将会便宜多少钱?

2018-05-27 17:11 来源: 品途商业评论

汽车关税大幅下调:我们买进口车将会便宜多少钱?

曾经,多少人梦寐以求一辆进口汽车:所谓的香车宝马,纵意驰骋。

然而,这一切可能从 2018 年 5 月 22 日开始发生改变。

国务院关税税则委员会印发公告:自 2018 年 7 月 1 日起,降低汽车整车及零部件进口关税,其中:税率分别为 25%、20% 的汽车整车关税降至 15%;将税率分别为 8%、10%、15%、20%、25% 的汽车零部件关税降至 6%。

也就是说,以后你买进口车 100 万里可能最多可以便宜 10 万,还有零部件海外进口最多可以便宜约 20%。

再换个角度看,100 万的进口车你可以花 90 万买到,如果想从海外买 100 万的顶级配置汽车发动机,现在只需要 80 万就可以买到。

这次降税好像一场突如其来欢喜,让众多的进口车爱好者们,开始憧憬未来拥有国外香车的美好时刻,还有许多高配置汽车、赛车爱好者们也可以从国外进口更多零部件,组装自己喜爱的汽车。

汽车关税大幅下调:我们买进口车将会便宜多少钱?

那么此次降税是否意味着我们的国家已变成汽车强国,不惧国外品牌汽车的竞争?

还是因为中国的消费升级,迫切需要更多进口汽车品牌补充我国汽车消费品牌数量?

我们一起来看一下。

一、此次降税体现我国在汽车产业发展上的初步自信

汽车工业曾长期是我国的幼稚产业,所谓的幼稚产业就是长期落后于其他国家,无法在短期内追平其他国家发展水平的产业。

汽车产业发展的各方利益的难以协调,开放汽车市场是我国加入世贸组织(WTO)的谈判中最艰苦的内容之一。

虽然我们做出了极大的让步,但还是为汽车工业争取到了宝贵的四年半的过渡期。然而,入世多年,汽车产业的开放与发展步伐仍然需要国家政策和内需支持。

特别是在加入世贸组织开始的几年间,由于中国汽车工业在研发能力、技术水平、成本价格、品牌建设等方面与发达国家存在巨大差距,国内外普遍认为汽车产业将是 " 入世 " 受冲击最大的产业之一。

汽车关税大幅下调:我们买进口车将会便宜多少钱?

但从发展能力上讲,近十余年来,汽车行业和发动机行业在技术和市场方面取得了重大突破和发展,国产汽车的产销量都进一步提升,中国汽车整车和零部件制造收入、利润规模都进一步提高。

从汽车产业发展角度来看,随着工业技术水平提高和汽车产业的发展,中国正在吸引全世界各大汽车品牌厂商进驻中国设厂开工,产生了集群效应,中国正逐渐成为世界汽车制造业重要地区,汽车行业也取得了高速发展。

所以,中国当前汽车产业所处阶段已经并非昔日加入世贸组织时可比。

二、中国庞大的汽车消费市场,勿用担心进口车的冲击

此次降税,并不是凭空为迎合贸易需求。

从汽车消费的角度来看:中国目前每千人汽车拥有数量刚刚超过 100 辆,而美国每千人汽车拥有数量近 800 辆,中美两国在汽车拥有数量上尚存在相当大的差距。

意味着中国汽车市场潜力依然巨大,随着经济社会的不断发展以及城镇化的加快,中国汽车消费量将不断增长。

而且,十九大报告、十九届三中全会公告全文等党中央国务院重要文件,都将消费升级作为重要的任务。

国民可支配收入的增长,新中产阶级人数持续上升,"消费升级" 成了年度热词,当冰箱、彩电已不再是国民高配需求的时候,汽车消费自然成为定义消费升级的另一种形式。

中国汽车消费市场的最重要阵地已经不是在一线城市 ,而是向拥有较大发展潜力的二三线城市延伸,多数二三线城市开始着意发展汽车消费产业,推进国产汽车品牌进一步发展。

汽车关税大幅下调:我们买进口车将会便宜多少钱?

例如,以前一辆特斯拉新能源汽车的国内外差价可能在 25 万元人民币左右,减税之后,可能会减少到 10 万人民币左右。

这对很多有进口汽车消费需求,但是能力尚有不足的人来说,是一个重大的利好。

三、我们买进口车将会便宜多少钱?

毫无疑问,降税之后的进口车将会更加便宜,而且进口汽车会越来越多。

但事实上来看,由于降低进口关税最主要、直接的影响是对价格较贵的豪华车型,特别是进口销售终端价格在 30 万元以上的车辆。

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