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298万六轮悍马,车长5米8,停在商业街挡了两间门面

2018-05-27 16:16 来源: 凤凰网

298万六轮悍马,车长5米8,停在商业街挡了两间门面

国内豪车越来越多,大家的见识也越来越广,越野界的老大哥悍马当年在国内可是非常火。民用版的如今虽已停产,但是接触过悍马的人不少,尤其是在成都,各款悍马的保有量还算大的。成都有一家公司曾经一次购买了12台悍马,没坐过在路上也一定看过了。悍马H1,H2,加长悍马在成都都有,还有一款是H6,也就是六轮悍马。

298万六轮悍马,车长5米8,停在商业街挡了两间门面

前半部分与悍马H2无异,因为它是由H2改装而来,如果当车头部分行驶过去后,你会惊讶的发现它的尾部是多么的与众不同。原来就已经够庞大的身躯,加长后的回头率是百分之300了。比加长悍马短了些,后面的双排轮和一定程度上的车身拉长并没有让它显得比例失调。

298万六轮悍马,车长5米8,停在商业街挡了两间门面

常见的加长悍马在9.9米,六轮悍马的长度控制在了5.8米。它由美国的一家改装公司操刀,车身加长的同时还增加了些豪华配置,主要体现在行李厢部分,加长的部分被改造成了一间小型的酒吧。沙发,电视,氛围灯,影音系统一应俱全,喊上几个朋友在后面K歌都没有问题。原本110多万的H2加长后价格上到了298万,并且只能订购。

298万六轮悍马,车长5米8,停在商业街挡了两间门面

原本已经够粗犷的前脸还加装了防护杆,车顶上的一排探照灯是大型越野车必备,晚上使用起来很方便。这台大家伙用的是6.0的V8发动机,驱动它并不费劲,就是耗油。有人开玩笑说:开着悍马去加油,停下来忘记熄火就冲着工作人员喊:加满加满!工作人员委屈的说:先生,请把车熄火了,不然我加不满......

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H6多出了一排轮子,很多人会问它是如何驱动的。其实最后的两个轮子是样子货,是从动轮,并没有驱动轴。还是悍马那套四驱系统,只是结构上变成了6X2的形式。

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H6车身尺寸是,长5.79米,宽2.062米,高1.967米。而H2的长是4.819米,宽2.062米,高1.967米。 比普通版长了近1米。1米就要多花100多万,感不感兴趣就看你了。

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