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买屏送车!据说大部分人买这些车都是冲着“大屏”去的,最大49寸

2018-05-27 14:41 来源: 有车以后

谈起汽车的内饰设计,最核心的部位当属整个中控台的造型,而在当下的几乎所有车型中,中控大屏的造型又成为了整个中控台的关键。和手机屏幕一样,在这十年之间,汽车的中控屏幕也经历质的飞跃,10年前,中控屏幕往往只会在20万以上合资车的高配中出现,而现在,哪怕是一台5万元的国产车,屏幕都已经成为了标配。从黑白到彩色,从小屏到大屏,今天砖叔就给大家分享一下,这些年,汽车的中控大屏就经历了哪些发展。

买屏送车!据说大部分人买这些车都是冲着“大屏”去的,最大49寸

在中控大屏还只出现在B级合资车之时,大多数汽车使用的都是嵌入式屏幕,一方面受制于成本限制,那时的屏幕想要做薄成本很高,另一方面那时的屏幕多数较小,且没有触摸功能,厂家需要考虑的问题不多。

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而随着消费者对屏幕尺寸的要求越来越高,造型更加美观的悬浮式中控屏幕逐渐成为了主流。好看、实用、支持触摸,大尺寸也不会产生嵌入式屏幕的那种突兀感。目前从5万起步的绅宝到百万以上的BBA,都在使用这样的设计。

除此之外,在悬浮中控大屏中,厂家还玩出了不一样的东西,像是奥迪的隐藏式悬浮中控,点火自动伸出,熄火自动隐藏,启动屏幕那一瞬间,科技感爆棚。

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还有雷克萨斯的折叠式悬浮屏,熄火关门后屏幕会自动折叠下,整体的效果也很不错。

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自从特斯拉开了一个“好头”之后,各大汽车厂家便在竖向大屏的研发设计上一发不可收拾;不管是国产品牌还是合资品牌,都开始陆续推出纵向屏幕的相关车型。

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