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不到20万,2.0T+8AT标配四驱,堪称最厚道的越野级SUV!

2018-05-27 13:55 来源: 时尚汽车简介

哈弗H9自从上市后就面临着各种话题和热议,很多车评人或者论坛里面话题主角就是它的性价比,然后呢问题就是它之前用的那款发动机变速箱,现在不过好了终于改款了使用了来自ZF的8AT,真是诚意的改变,而且哈弗厂家还增加了柴油型H9,今天就来聊聊它的变化。

不到20万,2.0T+8AT标配四驱,堪称最厚道的越野级SUV!

一般要改的肯定是从看得见的地方来下手的,新款的雾灯位置和前脸进气格栅稍微改变一点,车辆的的侧裙部位的踏板,和某些豪华车系一样,开门上车的时候,脚踏板会自动展出来,方便上下车,内饰部分的改变就是进一步优化增加软质材料的覆盖面积,档把更换为飞机推力杆造型,液晶屏幕增加至7寸,其实内饰只是能提高驾驶者的主观感受,对于这些硬派车型其实最大的还是性能的改变!

不到20万,2.0T+8AT标配四驱,堪称最厚道的越野级SUV!

动力的改变比较喜人,虽然发动机依然是2.0T的增压发动机,但是型号不是原来的额那款,这款机子动力更大,在1800转的时候就提前爆发最大扭矩,这个很重要毕竟H9这个车又大又重,扭矩提前有助于起步的时候感觉不是那么肉,然后这款车新款变速箱来自ZF的8AT,相较于之前的6AT,更省油,100公里加速只要10.8S,一般般吧只能说比之前的好。

不到20万,2.0T+8AT标配四驱,堪称最厚道的越野级SUV!

配置方面长城哈弗也下了血本,之前的老款车型,有点粗糙吧可以说,行驶过车中,比如说路面不是很好的情况下方向的反馈有些神经,比较打手,这个是有点难以接受的,新款的就不存在了,全车新增6气囊,什么并线辅助,ACC,自动紧急防碰撞系统,,主流的全景大天窗,还有双涡轮柴油版,很有劲儿!

总的来说这次改款车型肯定气死一大波先买的车主,毕竟新款的配置还是内饰部分,还是主动安全部分,还有动力部分都做了大的调整,这意味着第一批车主做了小白鼠,实在是有点委屈哈!

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