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提车1年9处生锈,质量就是豆腐渣,车主:国人真不敢支持!

2018-05-27 12:26 来源: 汽车精选

说到买车,相信有着爱国情怀的人都会有着支持国产车的想法,因此买车也会购买国产的,但在提倡支持国产品牌的同时有没有想过消费者的想法,或者国产品牌有没有考虑过给消费者一点点支持呢?车的质量好相信比什么都能更好的回馈于国人,但是很多车的质量却并不合格,有的甚至严重到了“豆腐渣工程”的地步,提车一年9出生锈,全身毛病不断。

提车1年9处生锈,质量就是豆腐渣,车主:国人真不敢支持!

朱先生称,“我当初是奔着支持国产的态度才选择了一汽的品牌,买了这辆吉林森雅R7,同时也觉得一汽算是国产的一老牌子了,又和国外品牌合作,质量和技术上应该有保证的,但是这想法简直就是大错特错,车全身的毛病实在太多,可能说出来你们都不信,觉得怎么可能有这么多毛病,但是千真万确,还是一辆车上的,这样的车国人真不敢支持。”

提车1年9处生锈,质量就是豆腐渣,车主:国人真不敢支持!

首先,一键启动不好使,换过一次离合开关,好了一阵子,结果又出现一键启动打不着火的情况,只能强制启动!车身异响,后视镜口哨可以忍,小问题自己解决了,但是右后异响不能忍,4S店跑了几趟都是无法解决,后减震异响,换了一条一月后还是响,如今方向盘异响、卡顿,而发动机异响是最严重的。

提车1年9处生锈,质量就是豆腐渣,车主:国人真不敢支持!

噪音很大,特别是3挡以上加油的时候,如果转速没到2500转,噪音是绝对不会小的,到了2500声音消失。最近叫4s师傅陪我去跑了高速,但是他说这是正常的,拖挡。但是我3挡都已经2000转了,难道我非要2500才行吗?2500感觉都是到顶了,我不可能每次换挡到要跑2500转撒,那根本就不是正常的发动机声音。而且我朋友跟我一起买的,他买的智能型,就没有这个问题。

提车1年9处生锈,质量就是豆腐渣,车主:国人真不敢支持!

如今,生锈这个问题一直在和4S店纠缠,正副驾驶座底部才50天就生锈,而且特别的严重,半年后,发现车顶行李架周边生锈,车窗亮条里面生锈,四个车轮与轮鼓连接处生锈,有锈水流出,如今提车1年了,9出严重生锈,还在和4S店僵持中。

这质量确实有点渣了,相信任谁也不愿意自己买的车一身病,还是自己一新热血想要支持的车呢。

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