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进藏越野车,2.0T+8AT配四驱,顶配才27.28万,放弃普拉多!

2018-05-27 11:22 来源: 风中挥舞

在中大型SUV里,普拉多名声在外,结实耐用、性能强劲。几乎开不坏的它被车迷们奉为神车,即便是加价提成也在所不惜。所以普拉多的价格大家心里都清楚,口袋里没点钱真是不敢对普罗多有什么想法。不过随着国产车把自己的颜值性能提升上来,更多的自主硬派SUV有着过硬的价格优势,比如今天聊的这款哈弗H9,2.0T+8AT,全系标配四驱,22万开启川藏越野之旅。而且该车今年的4月拿下了1306辆。

进藏越野车,2.0T+8AT配四驱,顶配才27.28万,放弃普拉多!

H9改款的时间并不远,外观上走向了强势硬汉风格,充满了美式的力量冲击。前脸格栅保持了倒梯形,横幅镀铬也保留了原样。两侧的犀利大灯靠颜值取胜,光源犀利,在和格栅紧贴的情况下把车友的目光都吸引了过去。雾灯区域没做改变,不规则多边形配小圆灯,镀铬稍细,点缀得恰到好处。H9前脸的侵略性较强,时尚性也不弱。

进藏越野车,2.0T+8AT配四驱,顶配才27.28万,放弃普拉多!

进藏越野车,2.0T+8AT配四驱,顶配才27.28万,放弃普拉多!

H9侧面最显著的特征就是底盘较高,离地有206mm。腰线向上微微倾斜,车门底侧有镀铬饰条,和车顶的双色行李架相辅相成,一上一下。不过高高凸出的轮部线条感十足,在造型上加分不少。H9的尺寸和同级对手比是够大了,长宽高分别为4856/1926/1900mm,轴距为2800mm。尾灯特别夸张,占据了整个背部左右边框的一半,这对于警示照明都有着非常强大的作用,辨识度极高。

进藏越野车,2.0T+8AT配四驱,顶配才27.28万,放弃普拉多!

内饰的整体布局来说有些过于复杂,尤其是中控台的安排。钢琴烤漆为了装饰可以理解,但杂乱的控制面板挤在一起,内嵌中控屏没能体现出一个好的科技感。好在四幅式多功能方向盘很有feel,全液晶仪表盘也算可以,这才有了一些起色。

进藏越野车,2.0T+8AT配四驱,顶配才27.28万,放弃普拉多!

配置上豪华型7座性能最齐,配备了前后排座椅加热、无钥匙进入等基础标配,也有可以选装全景天窗、按摩座椅、前排腿托等等,而且价格不贵,性价比就特别凸显了。在动力上2.0T+8AT的组合其实效果够突出了,不光省油,而且最大功率可到251马力。配备了TOD四驱系统后,可以更具扭矩即时分配,后桥的限滑差速器让机动性提高。这么加强后,升级的H9确实非常值得购买,毕竟途昂、汉兰达都要上20多万,而不到万的哈弗H9足以秒杀国内所有同级别SUV了,看来哈弗又要爆发了!另外,该车百公里13升油左右,大约每公里9.1毛。同级别算省油的了。

竞争对手

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既能越野还能硬汉的SUV,普拉多成为消费者的首选车型。毕竟越野堪称这个级别的大咖。而且皮实耐操,品质好等各种优点都集齐了,但是其3.5L的排量需要50万的售价,很多消费者会心疼;不过另一款硬汉越野就是国产的北京(BJ)40L咯。男性都喜欢这种让荷尔蒙爆发的车,看起来粗壮。而且开在外面绝对100分的拉风。当然60年的军工品质让这款北京(BJ)40L品质得到完美的爆发。而外观倍成为小奔驰G的它售价不到20万。无疑给脸了。当然,我们的主角优点在于,绝对的越野,非承载式,分时四驱够震撼的。当然19.98-27.28万的售价并不逊色对手普拉多

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