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如果你不知道,比亚迪s7值不值得买?看这里

2018-05-27 11:03 来源: 神小存

最固执的SUV是谁,恐怕非比亚迪S7晋级版莫属。单从装备上,就能看出比亚迪S7晋级版到底有多固执。

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涡轮增压发动机、360度全景影像、主驾驭座椅+方向盘+外后视镜联动记忆、前/后泊车雷达、倒车影像、10.2英寸中控台液晶屏、定速巡航、ESP、上坡辅佐以及电子手刹等装备等等。同样固执的是比亚迪S7晋级版的售价,最顶配的价格还不到14万,这也使得每个月有超过10000名我国消费者被S7打动和降服。

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从外观来讲,S7晋级版颜值颇高,前格栅和前大灯融为一体,LED日行灯装点的鹰眼前大灯组炯然有神,家族式的灯眉设计提升了辨识度。一体式相连尾灯、前后银色下护板及双排气管设计,再加上比亚迪S7爬升式双腰线设计,不只让整车更显健朗,更具有极好的视觉冲击感。

此外,比亚迪S7晋级版,添加了“行车记载仪”, 这款行车记载仪和内后视镜的一体化设计,摆脱了走线烦恼,关心且实用,这不只是“碰瓷党”的克星,更让“马路恶习”无所遁形,这在关键时刻可是力证。

途观近年来一向霸占着SUV的标杆地位,其销量一向名列前茅,正可谓是“SUV神车”。 可是现在,作为15万以内唯一的205马力大7座SUV,比亚迪S7上市以来广受欢迎,不只月销万辆,领跑7座SUV商场,更长期占据了中级SUV口碑榜榜首,加上在外观设计、科技装备方面都达到了冷艳的程度,咱们不由要问,比亚迪S7晋级版有没有可能挑战一下途观呢?

在实践驾驭过程中,起步油门轻盈,提速均匀,加速超车时能够感受到源源不断的动力了。S7晋级版的湿式双聚散在晋级之后,基本消除了双聚散变速器的顿挫感。比亚迪S7晋级版,底盘调校上并非急进的运动主义,而是偏向于舒适。

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从另一个维度来讲,固执比亚迪S7晋级版的到来,或对自主SUV产生“鲶鱼效应”。就目前而言,除了比亚迪S7、哈弗H6、长安CS75等少量自主SUV进入到10万元以上区间,大部分自主SUV售价都在10万元以下,这次比亚迪S7晋级版的推出,一方面能够强化比亚迪7、哈弗H6、长安CS75的自主“三足鼎立”局面,共同对抗合资SUV;另一方面,则能够发挥“鲶鱼效应”,刺激和带动自主品牌从小型SUV向更高级别商场进军。

从比亚迪S7晋级版的“商场策略”也可圈可点,先让比亚迪S7高配车型先上市,能够充分发挥“新车效应”,刺激终端上量。上市半年后,在“新车效应”减弱的时分,再发布低配版本,降低消费者体验门槛,则能够继续保证产品热销。从比亚迪S7身上,咱们也能看到我国品牌的营销战术和打法,现已与合资品牌不相手足,甚至更胜一筹。

以上图片均来源于网络

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