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艾瑞泽5汽车性价比怎么样?

2018-05-27 08:41 来源: 小林车友汇

艾瑞泽5总体来讲性价比还是相当高的。全系标配ESP,全系17寸轮毂,全第8英寸大屏,1825mm越级宽度,发动机十年或100万公里质保。流线车身,动感造型,技术流奇瑞的三大件,官方售价7.05万起,这个性价比应该说非常高了。

艾瑞泽5是奇瑞集团转型后继续艾瑞泽7与艾瑞泽3后推出的第三款车型。车型设计源自概念车concept α。

艾瑞泽5汽车性价比怎么样?

概念车一面世,流畅的造型,立即引起轰动。

量产艾瑞泽5基本保留了概念车的设计,2016年3月9日晚在智利全球首发上市,首批车型为1.5L动力共10款车型,官方售价 5.89-9.79万元。2017年3月18日,推出1.5T发动机的艾瑞泽5 Sport,搭载一台7速的CVT变速箱,官方售价7.69-9.79万元。

外形设计方面。延续艾瑞泽家族化设计语言,前进气格栅宽大,满天星式的装饰件点缀其中,实车看起来更显大气,1825mm的宽度在同级车出类拔萃,也极大增加了其稳定性。

艾瑞泽5汽车性价比怎么样?

艾瑞泽5汽车性价比怎么样?

侧面流线造型具有非常强烈的视觉冲击力,腰线贯穿车身,十七寸大脚增加协调感,小钢炮造型能够吸引广大年轻消费者。

艾瑞泽5汽车性价比怎么样?

内饰方面还是以简约大气为主,没有什么值得炫技的点,中控面板虽是硬塑料材质,但进行过处理,没有过于生硬的感觉。

行车噪音方面下了许多功夫,车内怠速噪音仅为39.7分贝。国内用料监控严格,基本没有新车异味。

艾瑞泽5汽车性价比怎么样?

发动机舱非常规整,sport版本更是提供了1.5T动力,更加增加了小钢炮的动力性能。运动版7万多元起步,也非常良心。

艾瑞泽5汽车性价比怎么样?

底盘采用这个价位主流的前麦弗逊独悬,后扭力梁非独悬,要知道在十万元以上价位的朗动,起亚K3之流都是这种配置。经过德国运动化调校,操控精准,需要注意的是,高速即使达到150km/h的时速时,底盘依然稳健,使人信心十足。

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