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14.49万起的别克GL6到底要让谁难受?

2018-05-27 01:40 来源: 搜狐网

当大部分汽车厂家还在SUV上纠结如何在竞争激烈的市场中杀出重围的时候,部分汽车品牌已经开始在MPV上深入布局了,MPV作为中国汽车市场上的下一个“风口”,MPV正在逐渐成为消费者心里越来越有实际价值的选择。别克作为中国市场MPV车型的龙头老大,GL8可谓是一路顺风顺水,如果说前几年奥德赛还能够与其一争高下的话,那么现在的全新GL8已经不可一世的在商务MPV站稳了头把交椅,不过对于别克而言,GL8并没有触及到20万元以下价格区间的市场,而这个市场又是大部分家用MPV市场的主力,由于自主品牌在SUV上玩的不亦乐乎,高端MPV一直没有一个实力担当,所以火急火燎的别克GL6神速上市了。

14.49万起的别克GL6到底要让谁难受?

别克GL6上市迅速,价格有看点

从7月中旬爆出消息到10月中旬上市,别克GL6只用了3个月的时间,这样的速度可以说是非常快了,纵观自主品牌的套路,从亮相到上是不经过一年半载的都拿不出来,对于别克这样的合资企业来讲,他们既有这个技术实力的支撑,其实也有着急填补市场空缺的欲望,GL8越走越高端,20万元以下的MPV车型市场与别克渐行渐远,那么GL6乘热打铁占领空白市场就很有必要了。

14.49万起的别克GL6到底要让谁难受?

14.49-16.69万元,这个售价可以买一款合资品牌大厂的正经MPV,不得不说,这其实有着很大的吸引力。别克GL6的定位要低于现款GL8车型,其将主攻家用市场。新车在外观方面采用了别克全新的家族化设计风格,包括直瀑式前格栅以及飞翼式镀铬饰条的装饰非常具有辨识度。别克GL6的长宽高分别为分别为4692/1794/1626mm,轴距为2796mm,提供6座车型供消费者选择,虽然小于GL8,但是也比大部分7座SUV来得更加实在,这无疑戳中了中国部分多口之家的刚需。

14.49万起的别克GL6到底要让谁难受?

打压前辈大众途安L,别克GL6有野心

在别克GL6这个价格区间的MPV车型其实有不少,但是合资品牌中却不多,较早上市的只有大众途安L,大众途安L售价区间为14.58-23.08万元,其车身长度为4527mm,轴距为2791mm,这与别克GL6完全形成绝对的竞争关系,动力总成方面,别克GL6搭载全新的1.3T三缸发动机,匹配6AT,发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米。而途安主力车型则是搭载1.4T涡轮增压4缸发动机,变速箱匹配7速双离合和5挡手动变速箱,这些不相上下的数据参数都显示这两个车型的“敌对关系”。

前有GL8拉高知名度,后有GL6乘胜追击,别克对MPV市场的深耕信心十足,GL6不但要打压合资品牌的前辈,同时对自主品牌即将面世的的中高端MPV车型也吹响了战斗的号角。

14.49万起的别克GL6到底要让谁难受?

自主品牌暗中发力,别克其实早有应对

随着自主品牌在SUV领域树立了绝对的领导地位,销量、实力排名靠前的车企已经开始在轿车领域和MPV领域开始布局,从曝光到现在,吉利和传祺品牌两家的MPV一直都保持了相当高的神秘等级,吉利和传祺的MPV根据现在已知的信息来看,这两款车定位相当高,吉利MPV更是与GL6还未相逢就已成敌。笔者以为,别克迅速推出的GL6不但是填补空白市场打压合资同级车,同时也是对自主品牌下的一步“先手”棋,赶在自主品牌MPV前面,GL6以三个月的时间上市未免动机过于明显,那就是先手为强。

14.49万起的别克GL6到底要让谁难受?

吉利MPV“暗送秋波”,GL6虚不虚?

面对别克在MPV市场的强势表现,自主品牌MPV其实也并没有“虚”,吉利MPV已经韬光养晦许久时间,也许是技术上有难题或者吉利想要把这辆MPV做成自主品牌划时代意义的产品,吉利MPV或许还得等到2018年上市了,同时传祺品牌也是如此,虽然当前爆出传祺GM8MPV是个大个子,但是就自主品牌的定价策略来看,GM8的也几乎是与GL6和途安L在一个价格区间,最多也不会高于奥德赛的售价,面对这两个强有力的对手,面对自主品牌在价格、配置上的巨大优势,别克GL6的优势并不明显,何况1.3T3缸发动机的槽点也非常大,GS8的成功是一个好的开始,相信吉利和传祺也能在这样的竞争状况下杀出一条新路子,为自主品牌创造一个新的可能。

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