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江淮大众首款纯电车今日下线 300km续航毫无诚意

2018-05-25 01:52 来源: 21世纪车评

大众作为最早进入中国市场的车企之一,在国内有任何风吹草动都会吸引无数关注,在与江淮合资这件事上也可以看出其对中国市场的重视,但反过来讲,大众集团对消费者可不是那么厚道,减配,质量门频频发生,可能唯一支持国内消费者的也不过是其德系身份了吧。

江淮大众首款纯电车今日下线 300km续航毫无诚意

江淮大众首款纯电动车SOL E20X计划于5月25日正式下线,新车搭载三元锂离子电池,工况法最大续航里程为302km,不过相比当下主流的400km续航,江淮大众还是缺乏实力与诚意。

当下超400km续航车型,让你不焦虑:帝豪EV450,比亚迪E5 450,北汽EU400,长安逸动EV,腾势500。

江淮大众首款纯电车今日下线 300km续航毫无诚意

江淮大众首款纯电车今日下线 300km续航毫无诚意

外观方面,新车总体设计与江淮iEV7S颇为相似,但前/后保险杠的造型更加运动,头灯设计成三角形状,尾灯采用新的贯穿设计。

江淮大众首款纯电车今日下线 300km续航毫无诚意

内饰方面,新车的整体内饰布局与江淮旗下车型颇为相似,其多功能方向盘、中控大屏等处的细节设计与江淮车型基本一致。其黑/白双色电子挡把的造型也与江淮旗下电动车的设计基本一致,此外其还将配有电子手刹、自动驻车以及全景影像等功能。

江淮大众首款纯电车今日下线 300km续航毫无诚意

动力方面,新车发电机的额定功率为85kW,最大扭矩为270Nm,由一组三元锂离子电池供电,工况最大续航里程302km。

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