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约合11.5万人民币 雅马哈倒三轮Niken海外上市

2018-05-23 16:23 来源: 骑士网

在2017年东京车展亮相的Niken,近期终于在国外发布上市了,源自于Yamaha当家扭力之王MT-09的Niken三轮运动车款,究竟有着怎么样的道路表现呢?就让我们来看看外媒的测试分享吧!

约合11.5万人民币 雅马哈倒三轮Niken海外上市

二剑出鞘

Niken取名自日文的二剑,从正面看去那两根霸气的前悬吊,就好似两把准备大开杀戒的二剑,让人印象深刻,而LMW的特殊三轮系统,也让Niken有着绝佳且绝无仅有的过弯体验,在这样的考量下,把Niken骑上弯曲的山路大开杀戒,是一件多么美好的事。Niken可以说是过去十年,甚至二十年来让人感到最震撼的一款新车了,光是那独特又霸气的外观,加上过弯时利落的倾角却又能带给驾驶满满的安全感,让Niken有着极为特殊的骑乘体验,这是在其他的车款上,从来没有体验过的。

约合11.5万人民币 雅马哈倒三轮Niken海外上市

约合11.5万人民币 雅马哈倒三轮Niken海外上市

除了极为特殊的操控体验外,在制动系统上,Niken也有着独到之处,在一般的煞车状况下,制动系统的反馈感非常的舒服,能有效的停下Niken的庞大身躯,又分毫不失轻盈感。归功于智慧的LMW系统,Niken能用二轮车款无法办到的煞车方式,来冲向弯道,极度延迟煞车入弯,甚至在弯中重煞都无妨,三轮的强大稳定性,彷彿是把Niken钉在轨道上行走一般,不过Yamaha并不建议车主时常使用这种方式过弯,毕竟这样的杀弯方式,对于车子的电控系统与ABS系统有一定的压力,最终可能导致制动系统过热失效。

约合11.5万人民币 雅马哈倒三轮Niken海外上市

约合11.5万人民币 雅马哈倒三轮Niken海外上市

同样令人惊艳的还有前悬吊系统,在一般模式下,前悬吊有着舒适的柔软度,能确实的吸收道路的颠颇,让骑乘舒适度大大的加分,但令人讶异的不仅止于此,Niken的优异双悬吊系统,在粗糙的路面上,也能有着不错的表现,在通过恶劣的石头路面与颠颇较大的越野路况时,Niken的越野表现也非常出色,考量到这是一台有着三颗轮子的巨大猛兽,能有这样的越野表现,确实出乎人意料之外。引擎则依旧是源自于MT-09与Tracer 900的那具847cc三汽缸引擎,但是更换了部分的内部零件,才增强动力输出表现,才能拉得动Niken的庞大身躯,令人意外的是,调教过后的马力表现,还能接近MT-09,能在10000转时达到113匹马力,而扭力则是在87.5 Nm/8500转。

约合11.5万人民币 雅马哈倒三轮Niken海外上市

归功于双悬吊系统的优势,让Niken在颠颇的碎石路面上,也能有着不错的舒适度,这也让人期待Niken是否可以身任假日的探险车款,在林道中奔驰着的三轮巨兽

整体来说,在Niken车上可以感受到,Yamaha花了许多心血与智慧在打造这台车,并且穷尽一切的让骑士,能有着独特的操驾体验,包含了更具有信心与安心的骑乘方式,让速度的乐趣门槛降低,变得更加的亲民,让人在体验速度的同时,又不失舒适,不会让骑士在长时间的骑乘过后,有多余的身体负担。

约合11.5万人民币 雅马哈倒三轮Niken海外上市

目前该车国外的售价约为11.5万人民币,希望未来雅马哈能把该车引进到国内,应该会受到许多个人风格强烈的骑士们喜爱。

文章来源于:supermoto8

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