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试驾全新朗逸plus,对标轩逸、卡罗拉,轿车销量TOP又一种子选手

2018-05-22 23:44 来源: 车威

2018年是上汽大众朗逸车型入华的第十个年头,而在这历史性的一年上汽大众针对朗逸进行了一次破格性的换代。全新一代朗逸正式更名为朗逸plus,新车将于5月25日正式上市,全新朗逸plus较现款朗逸有着颠覆性的变化,由里到外都采用了全新的设计,全方位的进化也令朗逸plus直接跃升至A+级市场,未来将与一汽大众速腾等车型展开竞争,而处于A级市场的现款朗逸也将在全新朗逸plus上市后继续进行销售,以此来打造细分化市场战略。

试驾全新朗逸plus,对标轩逸、卡罗拉,轿车销量TOP又一种子选手

全新朗逸plus采用了最新的MQB平台打造,和全新一代速腾保持一致,但在悬架方面,由于全新朗逸plus仍然采用了扭力梁式非独立后悬架,因此相比于全新速腾多连杆式独立后悬架的配置仍然存在差距。此外,据先前报道的消息可知,全新一代速腾和朗逸plus的车身尺寸也将会十分接近,两车在车身尺寸和配置上的差异都将明显缩小。

试驾全新朗逸plus,对标轩逸、卡罗拉,轿车销量TOP又一种子选手

在众多合资品牌中,深耕国内市场多年的大众无疑是最了解国人喜好的,因此在国人选车时最看重的外观方面,朗逸plus可谓是做到了从现款“170经济适用男”到“180英俊时尚男”的体格颜值双提升。

试驾全新朗逸plus,对标轩逸、卡罗拉,轿车销量TOP又一种子选手

全新朗逸plus有着圆润饱满的车头轮廓,和现款朗逸棱角分明的设计基调大相径庭,此外更为扁平的前脸布局以及向下延伸的进气格栅造型令整个车头的视觉重心明显降低,在汽车改装圈最常听到的一句话就是一低遮百丑,视觉效果更为低矮的全新朗逸plus就像是女生做了美白手术,颜值瞬间提升了一大截。

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朗逸plus的车身尺寸较现款朗逸有着明显增加,新车长宽高分别达到了4670/1806/1474毫米,轴距为2688毫米,此数据已经和中级车奔驰C级接近,而尺寸数据的增长在视觉效果上又得到了进一步地放大。

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由于采用了更为流畅的车顶造型,因此整车侧面造型较现款要舒展修长了许多,比例也更为协调,以至于第一眼看去甚至会误认为是帕萨特。

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