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选择恐惧症很可怕?听我的,买车首先要考虑这三点

2018-05-22 22:35 来源: 车辙余建良

车辙君曾在网络上看到一篇有意思的街头调查报告,调查的内容是关于“你自身有什么问题是特别想克服的”,其中调查的对象大多是年轻小资。据调查结果显示,大多数年轻人的共同答案基本上都指向购物时会出现极其烦恼的——选择恐惧症。对于这个结果呢,车辙君是相当理解,原因很简单,因为车辙君本身就有严重的选择恐惧症!

选择恐惧症很可怕?听我的,买车首先要考虑这三点

对于选择恐惧症,车辙君个人是深有体会,对于买东西,不管是什么,总是会纠结到底具体买哪种,头疼得很。我们将选择恐惧症代入到汽车,又是怎样的情况呢?其实,对于汽车消费者来说,买车真的是很头疼的一件事,因为买车后消费者往往会思考这钱到底有没有白花。为什么会这么说呢,听车辙君唠叨唠叨。

选择恐惧症很可怕?听我的,买车首先要考虑这三点

“T”or“NA”

汽车界流传着“本田买发动机送外壳”的说法,这一观点玩笑性的说明了本田发动机的厉害。而说起汽车发动机的选择,它早已成为消费者购车的恐惧之一。发动机分为自然吸气和涡轮增压(机械增压暂且不算)两种,那么自从小排量涡轮机进入国内以来,它的优势就深得人心,动力充沛、加速猛(表面数据很唬人),这是最明显的。

选择恐惧症很可怕?听我的,买车首先要考虑这三点

而且对于现在的插电式混动汽车来说,也基本上采用小排量涡轮机+电动机的组合形式,貌似成为了有前途的发展趋势。小涡轮发动机流行的原因大致归于各大厂商迫于能耗压力,不得不采取的措施,而且涡轮增压机也能给消费者提供瞬间加速推背的感觉。再说自吸发动机,我认为不管是从长远来说还是发动机的可靠性、稳定性都比涡轮机要有优势,可消费者就像是“中毒”太深一样,大部分热衷于涡轮机!当然了有些朋友呢还是不会随大流,认真分析自己所需。

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荣威e9501.4T+电动机

大大以大大

说完发动机,咱们再来说说“大”。众所周知,“L”、“Plus”等是用来形容加长、加大的意思,国人买车就完全是这个理念。买车要买大,空间大、屏幕大、天窗大、轮毂大……反正吧,只要听说是大,就会多留意几眼。这一点从豪华车就能完美的体现出,辣么多豪华车进入到中国后,尾标都得带个“L”,要不然国人消费者不认可啊。而哈弗H6、宝骏560等车型都是具有代表性的国产车,主打空间方面,而且还是涡轮发动机(明人不说暗话,即使是涡轮发动机动力也肉)。

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宝骏560后排

但是话说回来,这些“大”真的有必要吗?近几年,7座车(指SUV)在国内很受好评,销量持续增高。我就想请问消费者朋友,7座车真的有那么好吗?多了两个座位,却牺牲了很多的车内空间,一物换一物?显然是不划算的,虽然有时候第三排座椅也会用到,但是大多时候都是放平后放东西的。还有一点是如果你打算买7座车那么你就要考虑好,7座车是不能享受到六年免上线年检政策的,倒是可就麻烦喽!

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堆积高科技,只为博眼球?

科技在发展,时代在进步,这一观点在汽车上也是可以完美的体现出来。现在进入了汽车高速发展时期,各家车企在提升“三大件”品质的同时也不忘配置的提升,而咱们国人消费者就喜欢所谓的高配置的堆积。

我举个例子,新上市的昌河A6,顶配不到10万的价格,配置堆积的有点“过分”,车道偏离预警、360环影、盲区检测等一系列配置。虽然说这些配置有总比没有好,但是消费者就是因此被蒙蔽了双眼,因为往往在这些堆积的配置面前,消费者就会忽略汽车的品质及性能等方面(多半是销售引导性购车)。话说回来,这些配置真的常用到吗?真的都能用吗?显然是未知的,毕竟有些配置真的就是花钱买来图摆设的,只要常用的安全配置具备就ok。还有一点就是配置基本上都是电子元件,而这些电子元件又是那么脆弱,维修很贵的。

选择恐惧症很可怕?听我的,买车首先要考虑这三点

买车呢是一笔很大的消费,况且现在的车型又那么多,所以买车真的是很头疼很恐惧的一件事,同价位的车型就有很多的可选择性。在我看来,国人消费者买车真的是很少有奔着自己所需去买车的,基本上都是看看网上的车型推荐或者听朋友说一说,感觉还不错。买车前一定要拿出足够的时间,了解为先,试驾为辅,看看是否是自己所需再做决定。

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