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没有买最想要的雅阁,自信提了这车回家,全家人都笑开了怀!

2018-05-22 22:03 来源: 北京时间

没有买最想要的雅阁,自信提了这车回家,全家人都笑开了怀!

买车的时候,没有买最想要的雅阁车,而是最后自信提了这部别克君威回家,因为这车好开,而且还非常大气,提车后,我全家人都笑开了怀,下面我们一起来看看吧:

没有买最想要的雅阁,自信提了这车回家,全家人都笑开了怀!

感觉空间这一项新君威是比上不足比下有余,上就是b级神车迈腾帕萨特之流,这个肯定没法比,不过比下(老君威)提升很多。我自己178cm身高77公斤,前排空间非常充足,头顶的空间稍微有一点不足,这是b级车的通病吧。后排空间是君威提升最大的地方, 我把前排调好之后,我同事和我身材差不多,坐在后面完全足够,后备箱的空间相比帕萨特和迈腾稍显不足,特别是混动版的君威,因为后面有电池,所以它的后备箱空间特别小。

乘坐空间:我身高一米七八,体重77公斤。前排空间完全足够,除了头部空间稍微局促。

没有买最想要的雅阁,自信提了这车回家,全家人都笑开了怀!

储物空间:储物空间。目前感觉足够。你以前不足的是,车上没有卡槽,这样停车卡就只能放在放杯子的地方,而且杯架的地方太过靠前,如果放两瓶矿泉水的话就可以挡住空调使用。

横向对比:横向比对的话相比于其他的b级车,帕萨特迈腾,这款车的空间确实是没有任何优势。

车身比上一代轻了据说140公斤,所以低速时车身非常轻巧,轻轻一点油[ ]就走,动力在低速也算随叫随到,因为才提车,所以没有上过80码,顿挫感很小,除了30到40码轻点油[ ]感觉有人拽了自己一下

动力平顺性:平顺性很好,除了30到40码有一-点顿挫,其它时候几乎没有顿挫, 9at确实不凡。加速表现:因为车子没有出磨合期,所以也没有拉高转速。在低速时轻踩油门] ,动力也算随叫随到。

没有买最想要的雅阁,自信提了这车回家,全家人都笑开了怀!

操控的话可以说是别克车的一个优势。转向上可以说指哪打哪儿。但是方向盘略微有一-点轻,没有b级车的一种沉重感,而且方向盘的一个回馈力度,嗯,虽然不大,但是非常快,刚开始有一点不习惯,刹车的话也是比较均匀,比较轻巧。

底盘及悬架:悬架的支撑性比较不错,因为新的君威是采用了分体结构的悬架,受到了很多人的质疑。不过在初期的使用,这款悬架的话带给驾驶者还是非常的舒服;过小坑,,在修的路减震还是很好。

目前提车仅仅只有两天。行驶了60km不到油耗的话,暂且不给一一个评估,因为提车的时候平均油耗是达到了接近30个油,在行驶60km之后平均油耗是降到了17。

城市道路上的行驶,隔音非常不错旁边的大车经过的时候,传递到车内的噪音也不大,不刺耳,发动机的声音传递到车内也是涡轮的那种低音,很舒爽。

没有买最想要的雅阁,自信提了这车回家,全家人都笑开了怀!

座椅舒适性:座椅生对其他b级车,座椅相对比较硬,而且安全带包裹比较紧没有安全带的一个上下调节。

外观绝对是新郑辉最近大的一个亮点也是最大的卖点。特别是这款红色配上新君威的一个设计。会显得非常的流畅动感,前面的一个日行灯也是非常的犀利。

车灯设计:自动大灯非常灵敏刚进入停车场,隧道就会点亮不过在进入完全照明的地服时。自动大灯依然点亮这一点稍显不聪明,虽然这个配置是卤素大灯。但是,城市的照明完全足够。包括车灯转向都是非常到位非常 灵敏。

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