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6.79万不用选帝豪,这款车3.98毛一公里,还买啥捷达

2018-05-22 21:30 来源: 大辉说汽车

国产车崛起后,合资车都是压力山大,原因目前国产车外观内饰无论入门还是高端,都是非常讨好眼球,从而导致和合资车鲜明对比,就是这样一些二线合资车不得不降低门槛处理,而今天介绍的这台合资车就是沦落到6.79万,油耗也只要3.98一公里,虽然外观不如帝豪,但在油耗上还是领先帝豪,与捷达相比差在保值率,导致作为合资车价格尴尬,完全沦落到国产车水平!

6.79万不用选帝豪,这款车3.98毛一公里,还买啥捷达

外观方面:这台合资车,车头设计还是是用了最新家族脸,但一些看得见的配置:透镜、雾灯在这个价位上基本不存在,作为6.79万车型依旧给人廉价的感觉,要知道6万多的帝豪几乎给人感觉就是台10万级别车型,当然在以前合资车卖的是发动机和匹配度,如今在外观上确实比以前下功夫了!

6.79万不用选帝豪,这款车3.98毛一公里,还买啥捷达

车身尺寸上:作为6.79万的合资车:使用了中国消费者喜欢的SUV造型,车身尺寸上只有4240*1750*1505,明显定位一台旅行版小型车,可是离地高度不如小型SUV!意味通过性和轿车相差不大!

6.79万不用选帝豪,这款车3.98毛一公里,还买啥捷达

尾部设计方面:并没有小型车的那种廉价感,反而更像SUV!使用了和K2同样的贯穿尾部中央设计,看上去非常时尚和科技感,尾部下方还用了仿金属塑料板,给人硬派的越野感的错觉,还用了单边双出设计,韩系车还真是拼了,6.79万使用了连帝豪都没有的设计!

6.79万不用选帝豪,这款车3.98毛一公里,还买啥捷达

CROSS作为K2的两厢车旅行车,内饰基本布局和K2一致,配置自动挡配备了才是液晶屏,仪表盘还有黑白小液晶屏,配置可以和国产车帝豪持平,但在做工和用料上和帝豪有差距!还有ESP都是标配!

6.79万不用选帝豪,这款车3.98毛一公里,还买啥捷达

动力上:东风悦达起亚-KX CROSS只有1.4L发动机,最大马力:106Ps,最大扭矩130Nm,参数上算是合资水平,油门甚至比捷达要灵敏,6.79万匹配的是一台6MT手动挡,而自动挡售价7.79万匹配的是6AT!总结:6.79万起亚在这个价扩展出旅行车,外观类似SUV造型我觉得很讨好眼球,不过底盘高度也就帝豪水平,在油耗方面:手动挡和捷达持平做到了3.98毛一公里,而帝豪5毛一公里,整车做工看上去精致,但用料和帝豪差距,整体胜在匹配程度!

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