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电动车新国标未来如何落地,广东管理部门发话了

2018-05-22 21:20 来源: 达摩院

5月22日上午,电动车产业贯彻新国标新闻发布会在广州成功举办。

新国标的发布,是广东乃至全国电动车行业的一件大事。广东版块现有的电动车整车生产企业超过100家,各类配套企业200余家,整车年产量超过400万辆。

未来电动自行车新国标将如何落地,无疑是众多消费者与行业人士都关注的焦点。本次发布会以《电动自行车安全技术规范》为指导,并受到了主管单位领导和业界同行高度重视。

会上,相关电动车主管部门相关负责人也就电动自行车新国标未来的政策落地进行了解读。

生产抽查力度全面提升

随着电动自行车新国标的正式出台,长达近20年的修订工作也画上了句号。但关于电动自行车新一轮的管理规范工作,才刚刚起步。

新国标出台后,未来的电动自行车生产环节如何规范,道路管理如何落地,无疑是广大消费者与行业人士更为关注的话题。

▲广东省质量技术监督局陈卫国

对此,广东省质量技术监督局陈卫国科长表示,新标准实施后,省质监局将根据《产品质量法》的相关要求全面开展电动自行车质量监督工作。

第一,加大电动自行车产品的抽查力度,在风险评估基础上,对问题产品加大抽查频次;第二,强化抽查结果公布和不合格产品后处理,督促企业抓好整改提高。

第三,持续开展维护“广东制造”形象的整治活动,重拳打击质量违法行为,始终保持执法打假高压态势。

联合执法对付安全隐患

在此前,电动自行车的火灾隐患问题一直是媒体关注的焦点。而在2018年的315晚会上关于电动自行车夜间充电容易发生爆炸的隐患报道,也让每一位用户都揪心了一把。

据统计,2011-2013年,全国各地消防部门统计的电动车火灾,就有799起,共造成95人死亡,58人受伤。2013年至2017年,电动自行车引发一次性死亡3人及以上的火灾事故累计达到34起,共造成158人死亡。

2017年12月29日,公安部发布《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》,严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或为电动车充电;要求公民应尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电;确需停放和充电的,应当落实隔离、监护等防范措施,防止发生火灾。

新国标实施后,电动自行车火灾隐患问题能够得到缓解?

▲广东省公安消防总队张文海

对此,广东省公安消防总队张文海处长强调,新国标注重产品安全性,各地有关部门一是要明确电动车的新标准、驾驶人员的新要求、道路行驶的新规范,实现有法可依;二是行业商协会、工商、质检、公安交警等部门要实行联动,形成持久的执法力量。

为企业争取最大效益

广东省电动车商会蓝世有表示,商会接下来将积极引导企业提高对新国标的认识,及时转型,全面升级产品标准。

▲广东省电动车商会蓝世有

商会将努力引导企业走出去,将部分不符合新国标要求的车款产品转移消化,为企业降低政策风险,争取最大效益。

商会还将对电动自行车产业进行集团化整合,把不适应新国标要求但具有一定生产能力的企业,按照市场要求重新整合成新的生产要素,为行业龙头企业和标杆企业发展充实力量。

转型生产合标车大势所趋

蓝世有表示,在这个新时期,作为全国电动车重要的板块之一广东,如何贯彻落实好新国标,引导行业继续完成转型升级,既是历史赋予我们一个重要责任,也是当前电动车行业发展必须回答的一个重要课题。

对于很多电动车消费者而言,或许很难忘记那些年购买的第一款电动车。

电动车新国标未来如何落地,广东管理部门发话了

自2003年以来,随着城市禁限摩的推进,无需上牌、无需驾照,价格更具优势的电动车迅速替代摩托车,成为很多城市居民短途交通的第一选择。

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