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20万预算别纠结迈腾了,主动降噪媲美沃尔沃,关键还配9AT变速箱

2018-05-22 20:52 来源: 内涵酒城人

20万预算别纠结迈腾了,主动降噪媲美沃尔沃,关键还配9AT变速箱

"20万预算别纠结迈腾了,主动降噪媲美沃尔沃,关键还配9AT变速箱

20万预算别纠结迈腾了,主动降噪媲美沃尔沃,关键还配9AT变速箱

外观对于我这30左右的大叔个人觉得比较符合,沉稳不失优雅,也不像老款那样,买它前BBA看完,包里的预算只能选个C,3,A4,但自己想要的配置入门级也没有,要是带了又超太多预算,接着目标转向二线豪华品牌,ES200看了觉得动力不行放弃,Q50L看了感觉太运动对于我这中年大叔也不适合,销售说的这是XTS同一平台的产物,我想操控也应该不差,订车之前试驾了下,感觉还可以油门反应快也没什么顿挫。

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20万预算别纠结迈腾了,舒适性很好,前后排座椅都是真皮包裹,座椅的宽度和柔软度也很好,适合长期乘坐和长途驾驶,偏舒适的底盘调校使得车辆在过减速带和走坑洼路时能够有效的过滤掉多余的震动,乘坐舒适性不错。别克主打的也就是,舒适豪华大气……动力绝对够用,涡轮大概在1100转到1200转的时候就会介入,车辆起步时加速也很迅速不拖泥带水。

20万预算别纠结迈腾了,主动降噪媲美沃尔沃,关键还配9AT变速箱

主动降噪媲美沃尔沃,关键还配9AT变速箱,操控绝对对得住君越C级车的称号,不管是高速行使还是过弯底盘都非常扎实,过弯也没有明显的侧倾,由于车辆配备了电子助力,虽然这么大的车身再加上17寸235MM胎宽的轮胎,但是方向盘却是非常轻盈,指向也很精准,驾驶上手的程度甚至比一些紧凑车和小型车都容易,使得女性也能够轻松驾驶。

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本身的空间就让我很舒服,空间都有空余,不会感觉局促,座椅是两种材质的拼接既有豪华感又有舒适性,坐在上面没有不透气的憋闷感,而且软硬度也是刚好很适合我的那种,就是底盘有些硬啊,过减速带能明显感觉颠簸,避震和底盘的双重影响吧。20多万的车享受的可不只是20多万的品质,并线辅助、车道偏离、主动刹车、自动泊车、全景天窗、记忆座椅、远程启动这些配置都有,想想还是觉得很值得的。

20万预算别纠结迈腾了,主动降噪媲美沃尔沃,关键还配9AT变速箱

20万预算别纠结迈腾了,主动降噪媲美沃尔沃,关键还配9AT变速箱;ANC主动降噪。ACC自适应巡航,碰撞缓解制动,感应雨刷,座椅通风。(配置太多,就不一一说了)。豪华版配置都很实用,BOSS音响谁用谁知道,国际大牌就是不一样。动力参数很亮眼,已经超越不少高端品牌2.0T的动力参数了。实际驾驶感受动力很充沛,越跑越有劲,高速超车很有信心。动力输出调校的还是偏向于保守,可能和君越的定位有关系吧!"

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