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售价跌破30万,沃尔沃S90为啥就是卖不上价

2018-05-22 20:50 来源: 汽车扒一扒

不得不说北欧女神的完美蜕变,吸引了很大一批消费者,沃尔沃与吉利配合多年之后,全新一代的S90以全新的产品力面向更高要求的消费者, 定位C级豪华车的沃尔沃S90市场指导价为37万,但是目前市场终端售价却已经跌破30万,面对大客户以及提车迅速的客户,经销商已经把低配售价压到30万以下。

售价跌破30万,沃尔沃S90为啥就是卖不上价

降到29万的沃尔沃,虽然有低姿态高性价比的优势面对消费者,但不得不说依然难以换回足够的市场销量,去年全年沃尔沃S90年销量仅为2.5万台左右, 今年一季度销量仅为9000台左右,4月份销量为2500,同比上涨150%,销量是最有力的市场证明,而沃尔沃S90如此市场认可度,直接体现出来这台车没有得到消费者的认可。

售价跌破30万,沃尔沃S90为啥就是卖不上价

一般来说产品销量不好是有两大因素决定,其一是竞争对手疯狂降价导致自身缺乏售价优势,此时无论自己有多强的产品力,在价格战中后来居上的车型产品力优势则不存在,其二则是自身产品以及售后存在一定问题,比如说外形设计以及使用感受不太好,亦或者是养车难用车贵,都是自身产品缺乏竞争力的表现。

售价跌破30万,沃尔沃S90为啥就是卖不上价

而很不幸运的是,沃尔沃S90这两大不利因素都有了,首先是来自竞争对手方面的压力,现款奥迪A6L到了换代期,一些地区首家已经跌到33万左右,同是中大型车的奥迪A6L以同级别超高的性价比碾压沃尔沃S90,而中大型豪华车市场一旦出现一款热销产品,其他产品则很难更好的销量,而面对33万的奥迪A6L,沃尔沃S90也被卷入到价格战中去

售价跌破30万,沃尔沃S90为啥就是卖不上价

而自身产品设计上其实沃尔沃S90是不存在问题的,但是这并不代表沃尔沃S90没有产品上的缺陷,相反这个级别注重的舒适性能以及乘坐性能,沃尔沃表现的也不够强势,反馈直接的后悬架并不能过滤掉细小的震动,烂路的表现会一五一十的传到后排座椅上,后排乘坐感受不好,后期需要进行作出调整。

售价跌破30万,沃尔沃S90为啥就是卖不上价

最后就是维保上,沃尔沃S90维修是出了名的贵,不少消费者调侃其为“保养时才发现这是一台豪车”,调侃的内容无非就是沃尔沃售后维修保养贵,尤其是更换零部件的成本非常高,对于一些注重用车的消费者而言,沃尔沃售后问题会影响到用车感受

当然,作为一个新入国内市场的豪华品牌,与BBA第一梯队相比,沃尔沃仍然有着极大的差距,这个差距只要来自于消费者根深蒂固的豪车文化思想,而品牌影响力与BBA还有一段差距的市场内,沃尔沃只能用降价来换取市场销量。

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