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百公里油耗1.4L,长的还好看!这台车一出估计特斯拉也得慌

2018-05-22 20:20 来源: 汽车评中评

以眼下国内新能源车的发展势头,已经展现出占据未来汽车市场主流的趋势了。国家针对新能源汽车的政策导向和扶持使得诸多车企开始在新能源车型上发力,在合资车企里,上汽通用无疑是一个走在前列的品牌,下面咱们就看看这些年上汽通用在新能源汽车领域的成绩。

● 通用汽车在电动车开发领域已有近30年历史。

通用汽车研发电动车的历史可以追述到上世纪90年代初。1990年,通用汽车发布了Impact概念车,后来通用总共制造了50台Impact并招募志愿者对该车进行测试,经过多年的可靠性研究之后,1996年通用汽车正式发布了其量产版本—EV1。

百公里油耗1.4L,长的还好看!这台车一出估计特斯拉也得慌

基于Impact打造的EV1采用铅酸电池作为储能单元,这款电动车共有两代,第二代车型一直生产到2003年,虽然当时的纯电动车的技术还比较原始,但通用在探索新能源车型方面率先做出了尝试并且积累了一定的技术储备。

后来随着电驱技术逐渐成熟以及动力电池的长足发展,纯电动、混动以及增程式电动车在内的多种车型已经能够被越来越多消费者所接受,目前通用在美国本土销售的新能源乘用车包括雪佛兰Bolt、Volt(沃蓝达)以及凯迪拉克CT6混动版等。

百公里油耗1.4L,长的还好看!这台车一出估计特斯拉也得慌

而在新兴的中国本土市场,通用汽车在中国的新能源领域起步也很早,在2008年上汽通用便推出了君越混动版车型,按照当时26.99万的指导价来看,价格还比较接地气。

百公里油耗1.4L,长的还好看!这台车一出估计特斯拉也得慌

而现在,随着国家和地方对于新能源汽车扶植力度的加大,新能源车在中国的发展速度极快。目前上汽通用在华销售的传统混动车型包括凯迪拉克XT5 28E、别克君威30H、别克君越30H、雪佛兰迈锐宝XL 530H,插电混动有凯迪拉克CT6 PLUG-IN以及增程式的别克VELITE 5,以及今天要重点介绍的,通用品牌在2018年度的重点新能源车型-别克VELITE 6。

● 2018别克新能源领域的新星-VELITE 6

百公里油耗1.4L,长的还好看!这台车一出估计特斯拉也得慌

在今年年初,别克发布了旗下第二款插电混动车型VELITE 6,紧接着在2018北京车展上,这台VELITE系列的全新车型完成了第一次在公众面前的正式亮相。那么这台号称汇集通用集团领先技术的新能源车型都有哪些看点呢?

百公里油耗1.4L,长的还好看!这台车一出估计特斯拉也得慌

从外观上看,作为别克旗下一款全新的新能源车型,VELITE 6整体造型较现款VELITE 5发生了较大变化。

造型上,它采用了VELITE概念车相似的设计理念,前进气格栅尺寸相比别克旗下现有传统动力车型有所减小,飞翼式格栅造型向两侧延展,与展翼型智能大灯相呼应。而由前车标延伸出来的两条“飞翼”位置上移,整体视觉感受更加宽大。

百公里油耗1.4L,长的还好看!这台车一出估计特斯拉也得慌

此外,新车的前大灯边缘有一条黑色饰条与下进气口相连接,这无疑与VELITE概念车的前脸设计如出一辙。在这条装饰板的内部还带有空气动力学导流孔,可以进一步改善车辆的风阻,同时也使得VELITE 6的前脸看起来更具辨识度。

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