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12万A+级车,后排却不输于雅阁、凯美瑞, 1.2T家用之选

2018-05-22 19:30 来源: 车之养护

很久以前,大人们常说“有屁股的才叫车”,于是在那个年代里,满大街都是三厢车。如今时过境迁,各种级别的SUV和两厢车早已在国内完成了逆袭,占领了一定的市场地位。但大多数家用车消费者们依然更愿意选择三厢车,难道他们图的只是看上去更“实用”?传统的三厢车,究竟在空间上有没有优势呢?今天我们就通过这款来了解一下。

12万A+级车,后排却不输于雅阁、凯美瑞, 1.2T家用之选

基于EMP2平台打造的408,采用了简洁明快的外观设计手法,让该车符合了大部分消费者的审美需求。同时前脸的镀铬中网以及修长的大灯,展示出法国人独有的浪漫与情怀。

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而硬朗的线条充满了现代化的设计感,即便时至今日也并不过时。

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法国人偏爱细节的特点,在408的内饰设计上也有所体现。而被设计得极为简约的中控台、大量搪塑工艺以及银色镀铬装饰条,成功营造出了内饰的品质感。

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虽然采用的是双炮筒式仪表设计,但是不得不承认,将水温表和油表布局在中央后,视觉上更有机车的既视感,亮眼了不少

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配置方面,新车将全系配备博世最新研发的ESP9.1增强型车身电子稳定系统,集成ABS、EBD、TCS(牵引力控制系统)、VDC(车辆动态控制系统)、HHC(坡道辅助系统)、ASR(驱动防滑系统)等多功能。新车还在中控部分换装了全新的9.7英寸多媒体屏幕,并增加了CarPlay智能手机互联系统。同时,新车还在NVH上做出了优化升级。

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408打的是A+这一级别的市场,所以其车身尺寸、车内空间都要优于普通的A级三厢轿车。实际乘坐起来,全新408的后排空间甚至不亚于B级阵营中以空间见长的雅阁、凯美瑞,加上内饰用料都很到位,全新408偶尔还能胜任“老板车”一职。

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