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驾驶日产370Z是什么感觉?

2018-05-22 18:49 来源: 安西教练

驾驶日产370Z是什么感觉?

优点:

屁股后面就是车轮,过湾反馈极佳,漂移起来也很容易。

改装空间大,dealer分分钟劝你上机增。

原厂给你10J,10.5J(nismo)后轮,305后胎随便上。

驾驶室内空间偏大,一米九塞进去不算太难受。

2017了内饰看起来还不算老旧过时。

驾驶日产370Z是什么感觉?

MT款的Rev match是可以关掉的(黑一波宝马)。

转向准(仅限sport和nismo的19寸245前胎)

缺点:

完全没隔音。

排气不改没声,不改车外甚至没有Q50S声音大。

纸面动力数据让你以为是个暴躁小车,然而上路全车暴躁的只有你自己。原厂的设定和胎宽让这种数据的小车成了只能老老实实走线的车,动力上却给你了轻松突破极限的能力,结果就是反而没有MX5这种敢去踩着地板油过弯的车开起来过瘾。

驾驶日产370Z是什么感觉?

车开起来能感觉的出偏沉,没有想象中的灵巧,反而和四门G37不相上下。

根本没有储物空间,Coupè的后备箱容积纯属扯淡,按照那个数据装货一脚地板油你的后窗就破了。

那么问题来了,为啥不买86 BRZ?

驾驶日产370Z是什么感觉?

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