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马化腾刘强东合力推出”汽车充电宝“——传统加油站死亡的开端?

2018-05-22 18:49 来源: 金赞钱院

2018年5月20日,蔚来汽车在深圳推出全国首个针对个人用户的换电站。“换电站”是什么?

中国是全世界电动汽车保有量最大的市场,2016年保有量接近100万辆,远超欧洲、美国和日本。

但是,电动汽车充电站网则无法短期建,主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力,常规电网无法满足,必须要建专用充电网络。而这涉及整个国家电网改造,耗资巨大,非一朝一夕能实现。、

这个限制条件倒是给了传统加油站续命的机会。

马化腾刘强东合力推出”汽车充电宝“——传统加油站死亡的开端?

所以能较好的解决快速充电问题的方案就是“换电站”---利用给汽车更换电池的方法代替漫长的充电过程。

一辆汽车需要配备两块电池,当一块电池用完后自动切换到另一块,此时可到换电站将用完的电池换下,装上满电的电池。

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蔚来推出的换电站只有三个车位大小,没有服务员,没有工人,只需一首歌的时间(3分钟),汽车瞬间满血复活!

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汽车“充电宝”

自发布蔚来SE8后,蔚来汽车也推出了配套的NIOPower服务,用户需要充电时,可使用“NIO”的APP联系专员,客服会派离用户最近的充电车过去提供充电服务,充电10分钟可续航100km。

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大佬们都爱的新能源领域

近年来,新能源汽车在政府大力支持下,已成为各类资本竞相追逐的宠儿。尤其是智能互联网电动汽车,更受到了资本市场的追捧。

正是看到了这个巨大“蛋糕”,阿里马云、百度李彦宏、腾讯马化腾、小米雷军、京东刘强东、格力董明珠、万达王健林、中兴殷一民等八大富商纷纷投资了新能源汽车相关领域。

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2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

马化腾刘强东合力推出”汽车充电宝“——传统加油站死亡的开端?

马云曾说过,过去的二三十年,人变成了机器,我们希望未来的二三十年能够把机器变成人,让机器加入智慧,让汽车变得更加智能。汽车一定会成为人最重要的合作伙伴!

根据此前蔚来公布的计划,到2020年蔚来将在全国建设超过1100座换电站,投放超过1200辆移动充电车。

虽说在蔚来之前,以色列创业公司Better Place公司,特斯拉都曾尝试过换电站的概念且以失败告终,但蔚来这次尝试的发展到底如何,我们还持观望态度。

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