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夏天轮胎需要刻意放气吗?

2018-05-22 17:39 来源: 快乐果肉

昨天夏日到来,室外气温越来越高,很多老司机喜欢给自己得轮胎降压得比厂家要求的低,比如厂家要求2.2 bar,自己给降到2.0 bar,理由是气体的“热胀冷缩”,担心胎压太足被晒爆,但事实真的是这样吗?毕竟厂家在出厂汽车的时候,怎么可能没有考虑到这样的场景呢?所以今天给大家科普一下,夏天是否真的有降胎压的必要!

夏天轮胎需要刻意放气吗?

一般这个数值大概为“轮胎温度每上升10摄氏度,轮内的胎压会上升0.1BAR”,这个数值是相对环境温度而言,意思就是说如果环境温度为30摄氏度,轮胎行使后温度上升到50摄氏度,那么轮胎上升了20摄氏度,胎压上升了0.2BAR。假如之前轮胎的标准胎压为2.2bar,行使后胎压上升到2.4bar,这个胎压依然在轮胎安全驾驶的范围之内,并没不会对行驶造成任何影响。

目前很多汽车都带有胎压监控,车主可以随时随地的查看轮胎胎压的变化。下次车主可以细心的观察一下轮胎胎压的变化,其实从冷车到行驶很长时间后轮胎胎压的变化并不是特别的大,基本维持在汽车给定的标准之间。

夏天轮胎需要刻意放气吗?

总结语行驶安全是大家最为关注的问题,特别是这类流传甚广的江湖窍门,大家不要轻信这些“偏方”,只要按照厂家要求设置胎压就不会有问题,平时多检查气压是否充足、磨损情况以及轮胎外表没有较深伤痕、鼓包等,一旦发现异常,应当立刻送去维修店“整治”。

夏天轮胎需要刻意放气吗?

所以说都有标准,我们不用听那些江湖偏方,做到心之肚明。

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