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江淮iEV6E运动版解析 续航310km 2010年上市

2018-05-22 17:30 来源: 慢车道Slowlane

今日,我们从江淮新能源官方获悉,截至目前江淮新能源已累计产销纯电动乘用车9万辆,iEV6E系列已累计销售4万多辆。除此以外,我们还获得了iEV6E运动版车型的更多信息,新车的最大功率为50kW,峰值扭矩为215N·m,综合工况续航里程为310km。

江淮iEV6E运动版解析 续航310km 2010年上市

作为江淮旗下的第一代EV产品,iEV1于2010年上市销售,当年累计销量为591量。随着技术的发展和产品的更新迭代,今年iEV6E、iEV7S以及iEVA50截至目前已达1.7万辆。相较于iEV1所搭载的能量密度为100Wh/kg的LiFePO4磷酸铁锂电池,iEV6E运动版所搭载的三元锂电池的能量密度高达230Wh/kg,综合工况续航里程为310km,比iEV1多了200km,技术的升级也使得iEV6E运动版具有更优秀的表现。

江淮iEV6E运动版解析 续航310km 2010年上市

下面我们从五个方面对iEV6E运动版车型进行介绍,以便您更详细的了解该车的特点。

一、精致造型——制造工艺与实用技术的提升给用户带来不一样的精致感受

江淮iEV6E运动版解析 续航310km 2010年上市

江淮iEV6E运动版的前脸造型采用了家族式的大嘴设计,前格栅改为了封闭式。前灯组内部、前格栅、LOGO和前雾灯处都加入了蓝色元素,提高辨识度的同时彰显其新能源身份。新车的腰线采用了上扬式的设计,营造出车头向前俯冲的视觉效果。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为3690mm/1685mm/1570mm,轴距为2390mm。

江淮iEV6E运动版解析 续航310km 2010年上市

红黑双色搭配的内饰设计十分具有运动气息,除此之外还有纯黑色的内饰风格可供消费者选择。在配置方面,iEV6E运动版与现款车型保持一致,7英寸悬浮式中控屏、CarLife智能手机互联系统、倒车影像、轨迹随动以及远程空调等功能都有所配备。

二、品质安全——实时安全预防和提前识别故障保障用户日常行车安全

江淮iEV6E运动版解析 续航310km 2010年上市

新车采用了新一代液冷21700三元电池包,,可将电池温度迅速控制在15-35℃适宜 范围,-30℃~55℃环境温度下车辆均可正常使用。这项技术不仅保障了电池单体失效后不会引发电池包起火、爆炸,还确保了电池的寿命、快充性能和低温性能。

iEV6E运动版车型还具备八大安全保护策略,可以实时安全预防和提前识别故障,将车辆控制在安全状态。iEV6E运动版八大安全保护策略 碰撞安全保护策略 碰撞断高压 绝缘检测安全策略 电气安全预警 高压配电保护策略 人员安全防护 互锁检测、开盖检测保护策略 人员安全防护 预充电检测、主动放电安全管理策略 电器安全、人员安全防护 继电器状态检测保护策略 电器安全监测 物理隔离保护策略 人员安全防护 手动维修开关MSD保护策略 维修安全

江淮iEV6E运动版解析 续航310km 2010年上市

值得一提的是,新车还通过了大众标准的高强度耐久、高温、冰面低附、高寒、高湿、山路、涉水、拖底以及翻滚的九大极端用户使用工况验证。

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