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随着大众新SUV THARU曝光 是时候猜一波探歌的售价了

2018-05-22 16:36 来源: 汽场

随着大众新SUV THARU曝光 是时候猜一波探歌的售价了

有这么一句玩笑话,能打败大众的只有大众。在中国市场呢,差不多就是这样。

北有身处吉林的一汽-大众,南有身处上海的上汽大众,它们的产品布局基本上一一对应。捷达对桑塔纳,迈腾对帕萨特,在2018年的SUV领域里,这种战火延续了下来。

早些时候,一汽-大众探歌,也就是一汽-大众的首款SUV,发布并公布中文名,关于它的车身尺寸、亮点配置等等,相信关注它的人或多或少的都有了解。

目前的悬疑,只剩下了具体每款配置在每款车型上怎么分配,以及最终的上市价格。

上汽大众这边,THARU,很可能中文名会叫途路的这款SUV,其实正是南大众版本的T-ROC。一汽-大众探歌主打的是圆润动感、年轻时尚的风格,相应的,THARU要做出设计上的不同。

也就是途观L、途昂身上的那种,硬朗风格,很多的平直线条之下,看上去像是小小号的途昂。

随着大众新SUV THARU曝光 是时候猜一波探歌的售价了

随着大众新SUV THARU曝光 是时候猜一波探歌的售价了

面对大众这种在中国市场的巨头级企业,探歌和THURA的一举一动,关注的不仅仅是媒体、消费者,更是其它拥有同级别竞品的汽车厂商。

回顾整个过程,先是由一汽-大众发布全新紧凑级SUV“探歌”,不到一个月的时间,上汽大众THARU申报图又正式曝光,这种速度已经非常快。

THARU长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm;与早先亮相的探歌基本相当,也跟同样来自大众MQB平台的斯柯达柯珞克差不多。

配置方面,从大众以往的做法来看,顶配车型的配置倒是丰富,胎压监测系统、ESP车身稳定控制系统、巡航定速系统、上坡辅助系统、主动刹车和车道保持系统等配置都有出现。但是,最近的朗逸PLUS恰恰是个例子,低配车型中央多媒体区域就给了一个手机支架。

动力方面,探歌和THARU提供1.2T及1.4T两款涡轮增压发动机,参数分别为116马力和150马力,传动系统匹配的都是7速DSG变速箱。

说了这么多,回到主题,对于价格的猜测:

斯柯达是大众普通民用品牌里最早在这个级别推出的车型,鉴于血缘等方面的关系,柯珞克被作为衡量标准之一。

柯珞克的官方指导价13.99-18.59万元。

可以肯定的是探歌要比柯珞克更贵,就一个很明显的差别点,探歌使用湿式双离合而柯珞克为干式双离合,而且大众的品牌溢价能力也明显要比斯柯达高出不少。

随着大众新SUV THARU曝光 是时候猜一波探歌的售价了

我个人猜测,因为时间顺序上的关系,和产品定位的关系。探歌的售价要比14万出头更高一些,而相比柯珞克的配置又要高出不少,毕竟是一汽-大众憋了N年的第一款SUV产品。相比之下上汽大众新SUV THARU的售价要比探歌略低一些,配置略少一些,这样才能有一些差异化,类似广汽本田缤智和东风本田XR-V之间的关系。

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