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叫板钢炮的SUV,宝马X2海外初探

2018-05-22 16:30 来源: 马力叔

宝马的蓝天白云徽标卡在新款X2的C柱上。 这是一个不可被忽视的细节,只一眼就记忆深刻。是的,它看起来很棒,但是,只有最忠诚的BMW粉丝才会知道这枚徽章是对上世纪六七十年代CS双门轿车的赞扬和致敬?

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可能不会。尽管X2的引擎是横向安装的,标准的前轮驱动,以及它缺乏手动变速器的选择。这个徽章是一个迹象,表明在这里有真正的宝马的精神。与X1和Mini Countryman在同一个平台上,X2可以被认为是一款带有较低车顶,舒适紧凑座舱的时尚X1,并且其设计中的适量运动元素可以掩盖横向引擎比例。 其近4万美元的基本价格不应阻止它从展厅飞出,并进入年轻考究的都市精英的手中。

那么现代雅痞们将会在拥有一台1680公斤的跨界车,可容纳5人。 作为X1的衍生品,两者轮轴基本相同,但X2的总长度要少一些。 在内部,X2与X1很接近。 两者都具有相同的高品质材料和相同的设计。 里面唯一的区别是货物空间略有减少。

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凭借228马力的涡轮增压2.0升直列四缸和八速自动变速器,全轮驱动的X2在6.4秒内能够提升100公里/小时。 配备M Sport悬架和19英寸Pirelli Cinturato P7夏季轮胎,这是M Sport X套件的一部分,X2拥有非常直接的动态响应,迅捷的转弯以及0.90 g的侧向G值及其出彩。 它的前轮驱动的根源意味着它不能在激烈驾驶情况下使用更为激进的油门策略,但大众的GTI也不例外,X2的感觉就是升高车身的GTI。

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令人震惊的是拥有这些运动性的惩罚。 稍微粗糙的路面使胎噪嗡嗡声流入驾驶室,而且宝马的初级平台无法滤除悬架和轮胎撞击噪音。 我们以110公里每小时的速度测量了67分贝的噪音,比宝马X3稍高。 然而,X3提供类似水平的动态乐趣,同时更加顺从,精致和安静。 X2给人一种在嘈杂和粗糙的边缘试探的感觉。 这款车的价格为40,000美元左右。

X2不够细致略显粗糙,然而给与车主的弥补是嬉戏和乐趣。 虽然其布局和平台可能会与宝马的传统相违背,但它的定价,操控和徽章的放置以及它对雅痞的吸引力都与传统宝马一样。

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