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海马汽车4月销量继续下滑 海南限购将雪上加霜

2018-05-22 15:45 来源: 北滨一路

近几年新能源汽车大肆崛起,加之政府各项补贴政策不断,以至传统燃油车面临着残酷的市场考验和竞争,近日海南省发布的一项通告就给海马汽车这个海南的“独生子”带来了不少压力。

5月15日海南省交警总队发布的一则通告在网络引起不小波澜,通告显示,为合理控制机动车保有量,加快新能源汽车和节能环保汽车推广应用,并逐步停止销售燃油汽车;海南省自5月16日0时起暂停注册上牌,8月1日起,除新能源小客车外,其它小客车增量指标通过摇号或竞价方式取得。

海马汽车4月销量继续下滑 海南限购将雪上加霜

按照海南省规划目标,海南将在2030年全面禁止销售燃油车,实现全岛新能源车全覆盖。海南“汽车限购”这一通告发出,对于一个旅游城市营造绿色环保的生态环境确是一大利好;但对海南的燃油汽车销售市场将形成极大冲击,首当其冲当然是海马汽车,对海马汽车这个本土品牌来说连出生地都要断自己的路何尝不心伤。

这两年海马汽车的日子着实不好过,2017年度海马汽车业绩报告显示,亏损金额高达10亿元,这一年巨亏就把前5年的利润都给亏光了。2018年海马汽车销量依旧在冰谷,一季度海马汽车总销量为2.38万辆,同比下滑51.3%。其中1月销量10573辆,同比下降51.06%;2月销量4917辆,同比下降63.91%;3月销量8283辆,同比下降39.25%;业绩报告显示第一季度海马汽车亏损预计为0.6亿——1.1亿元。刚刚过去的4月海马汽车的销量也是大幅下降的命运未更改,4月销量4074辆,同比下降43.06%。

海马汽车4月销量继续下滑 海南限购将雪上加霜

其实去年开始海马汽车也在推出新车,在各大汽车商家都在推SUV车型的时候,海马也想抓住这一波浪潮,2017年3月上市的新款海马S5可以看作是他的拳头产品,想要借助这一车型扭转不利局面;但从海马S5的口碑以及销售情况来看却并未让困境中的海马汽车迎来转机。

海马S5一直不被人待见就是因其性价比不高,同等价位其他车型无论是动力还是配置都远胜于海马S5;况且海马S5无论是外观设计、动力配置还是内饰搭配都毫无亮点;加之2018款海马S5和旧款相比还来了个减配但不减价的神操作,确实让广大客户无法接受,完全就是自己挖坑往里跳的节奏。本身海马S5的口碑就不好,网友普遍反应油耗高、发动机噪音大、车身异响严重等等一大堆问题;如今新款上市减配后价格却一分没少,又给海马S5带来了一波吐槽点。

海马汽车4月销量继续下滑 海南限购将雪上加霜

今年1月,海马S5月销售量为10455辆,2月却降至6816辆,到了3月仍在持续下降,在SUV销量排行榜中位居23位。相比市场上最畅销的SUV车型长城哈弗H6月销4万辆的成绩,海马S5销量确实相形见绌。

海马汽车这个成立于1988年的汽车制造企业,资历算起来并不算短,然而在脱离马自达的合作开始自主品牌道路后,却在汽车技术研发、品牌营销上鲜少建树。近几年各大汽车厂家都在开发新能源汽车的时候,海马汽车虽传言2006年起就开始研发新能源汽车,却一直未有拿得出手的新能源车。直至今年也只是喊出口号:未来两年,海马汽车将有插电式混合动力、400km续航电动汽车投放市场,产品会覆盖含轿车、MPV、SUV等车型。

海马汽车4月销量继续下滑 海南限购将雪上加霜

海马汽车面临燃油车整体产品竞争力不足销量颓败的情况,加之新能源汽车研发欠缺新产品存在缺口,此次海南省又发出燃油车的“限购令”无疑是给逆境中的海马汽车雪上加霜,想要走出这一困境海马未来的道路着实艰难。

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