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奕' s ME!什么结构最硬?三角形?告诉你你错了!

2018-05-22 15:14 来源: 汽车知窗

从几何角度来讲,可能多数人会说是三角形。而且在我们的世界里,支撑结构常常会用到三角形。比如法国巴黎的埃菲尔铁塔,

奕

比如现代常见的斜拉桥:

奕

再比如建筑物中很多部位不可忽视的支撑架:

奕

大大小小的三角形,为我们构筑了一个牢固可靠的环境。三角形很稳固,可是你有没有想过,如果以一个等边三角形为基础,以各边为底边向外做等腰三角形,一直做下去,最终的形状会是什么?

没错!就是圆形。换句话说,在某种特定结构中,环状结构会比三角结构还要稳定、安全,比如汽车的车身结构。

奕

而今年北京车展上首发的一汽丰田奕泽IZOA就是采用了环状车身结构。那么,这个环状结构又是什么高科技新产品?又有什么腻害之处呢?

小伙伴们先不要着急,在聊这个问题之前,我们先来看看车身都有哪些作用。由于整个车身可以分为发动机舱、乘员舱和行李舱三个部分,而乘员舱又是司机和乘客的驾乘空间,所以车身的主要作用就是保护车内乘员的安全,遇到事故时不变形。其次是要有足够的车身刚性,使车辆拥有良好的操控性和舒适性。

奕

Now,了解了这些之后,让我们来看看丰田是如何做的!为了达到世界顶级的碰撞安全性能,丰田独创了GOA(全球卓越安全评价)安全车身。在发生碰撞时,车身前部和后部是“软”的,能够吸收潜在的巨大撞击能量,减少对乘员的冲击,而中间部位的高强度车舱则是“硬”的,力保车舱空间减少挤压,为乘员提供足够的安全保护,有利于车内人员逃生或被救。

奕

而奕泽IZOA作为TNGA丰巢概念下的首款SUV,其在现有的GOA安全车身再度升级。这些升级点主要在结构设计、材料选择、焊接工艺等方面。

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