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汽车产业:曾被当做笑话的预言,居然要成真了

2018-05-22 15:11 来源: 聊车教授

车作为我们日常的代步工具,为我们的生活提供了许多的便捷条件。什么是你选择一款车的标准呢?是性能?动力?还是舒适度呢?现在许多国有品牌的车,也越来越受到大家的追捧与留意,让我们发现了国有品牌正逐渐打响知名度。

汽车产业:曾被当做笑话的预言,居然要成真了

紧接着,Geely重组了北汽,奇瑞和柳汽收购了野马。一系列重磅信息被"专业媒体"曝光,"胡邹谬论"似乎是当时企业高层的"统一"回答。但风在浮萍的末端升起,却很难停下来了。



汽车产业:曾被当做笑话的预言,居然要成真了



一切都表明,中国的汽车产业正经历着前所未有的变化。

中国汽车工业需要"军阀分裂主义"吗?据媒体报道,"汽车狂人"李书福曾预言,"未来只有2-3家汽车公司才能在激烈的竞争中生存下来,现在汽车企业应该联合起来投资未来,从而成为未来2-3家存活企业之一。"我们不知道李是否是"S"。虎符曾发表这样的声明,但这个声明描述了一个基本的事实,中国不需要这么多的车公司。然而,据不完全统计,有超过260家的现有车企业在中国,有超过60家已知的"新造车"。虽然中国市场是非常包容的,真的有必要拥有这么多的车品牌吗?以经济最发达的美国为例,我们可以把品牌命名为三大汽车集团,即通用车、戴姆勒克莱斯勒和福特车。



汽车产业:曾被当做笑话的预言,居然要成真了

而随着我们亚洲经济实力的韩国,只有现代起亚、三星、双龙等,日本主要是丰田、本田、日产、铃木等。在全世界,没有哪个国家可以说像中国这样之“发达”。当然,每一个企业都可以生存至今。但很明显,中国汽车仍然是在五代十国时期,军阀割据的时代,其最大的缺点是很难提升品牌的知名度和国际影响力的中国制造。虽然李书福的说法有点夸张,但也表明中国的汽车产业,未来的趋势和购买、转让或关闭,在未来几年将成为主流趋势,我们就可以看到。

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