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豪车终于从56万降到25万,全世界质量第一,只因品牌而被淘汰?

2018-05-22 15:00 来源: 连车社

说起品牌车型,在国内宝马奔驰可以说是如雷贯耳,这几款车型占据了中国豪车市场一大半。就拿奥迪A6来说,在去年就卖出了14.18万辆,这时大家要说了,一款车型卖出14.18万辆还算好,销售额一般,但这对于卖40多万的车来说,已经是很好的成绩了。这可不像那种几万块钱的车型,对于40多万的车来说,卖出了这么多,已经可以说是很受欢迎的车型,同时在行业内的影响力已经很大了。但是这才是BBA中的一个车型。

豪车终于从56万降到25万,全世界质量第一,只因品牌而被淘汰?

很多人喜欢沃尔沃汽车,喜欢它的原因就是在于这款车的安全系数极其的高,在一系列的测试当中,它的安全是绝对第一的,因此质量全球第一的称号当之无愧。对于它的S90这款车型,车身长度5米,即使面对着刚刚的说起的A6也是完全不畏惧的。我个人认为沃尔沃销量一直不高的原因是:刚进市场,其品牌还远远没有其他做了很久的品牌影响力大。但是品牌把价格抬得太高,对于市场来说,其认可度还远远跟不上价格。

豪车终于从56万降到25万,全世界质量第一,只因品牌而被淘汰?

BBA在国内市场的影响力其实是很大的。刚来中国市场就把价格定高了,大家按照平时的消费观念,是不会选这个品牌的,因为有其他已经做大做强的品牌。沃尔沃也知道这一弊端,于是想通过降价来得到更多的市场,让更多的消费者来购买。但是有的品牌还有更低的替代品,于是最终沃尔沃价格定在了25万左右,可以说已经给购买者很大的福利,还是挺有良心的。

豪车终于从56万降到25万,全世界质量第一,只因品牌而被淘汰?

价格降低,并不是销量不景气的唯一原因。其驾驶的体验感和舒适度来说,还是需个要大为优化改观的。已经购买的消费者们普遍说:其减震效果不足,远远没有同价位品牌的效果那样好。对于这一说法,品牌并没有回应。这种服务客户的态度,可能也是造成业绩不高的原因吧。每一款车型都有优点和弊端,这世上并没有十全十美的车。综合考虑,这个品牌的汽车其实还是不错的,特别是在降价以后,更加的让消费者心动了。如果有想入手的消费者们,这次降价也是一个不错的机会,它自身的安全性能就是绝对第一,还算是家庭用车的好选择。不过是入手沃尔沃,还是选择更加老牌可靠的A6呢,想必大家要好好的想想了。

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