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跟你说 别克GL6跟大众途安L没什么争斗 不论新途安加不加长

2018-05-22 14:54 来源: 汽场

跟你说 别克GL6跟大众途安L没什么争斗 不论新途安加不加长

2017年,别克GL6正式上市,本就在MPV领域有着差不多寡头地位的别克,推出了比别克GL8小一号的,适合家用的MPV。

中国市场的商务MPV市场,由别克GL8带起来,而这次,别克想让GL6开拓一下家用MPV市场。

尤其是6座MPV市场。

这时候,为了让消费者们理解更清晰也好、厂商本身的计划也好,别克GL6的竞品就被理解成了大众的途安L。

两者的2018销量表现:

大众途安:4月销量3414台,1-4月累计销量12575台

别克GL6:4月销量2174台,1-4月累计销量9693台

别看这两者之间的销量差距仅仅有3000台左右,但这其实就已经相差出1款车的单月销量,目前途安L领先,别克GL6落后。

它们要满足的消费者需求,并不相同:

1. 途安L:尽管有第三排版本,但这个第三排是用来应急乘坐的,购买途安L的人,更看重的是它更大的行李厢空间,而至于平时车内就乘坐5人以上,并不算是消费者的需求。

2. 别克GL6:和途安L不同,别克GL6是比较标准的MPV属性,车内能比较舒适的乘坐6位乘客。

之所以说这么说,是因为途安L最近要推新款版本:

新款版本是Cross版,也就是跨界版。纵观上汽大众家族,几乎所有的紧凑型、小型产品都有相应的CROSS版车型,比如郎行的跨界版-朗境、桑塔纳浩纳的跨界版-Cross Santana、大众Polo的跨界版-Cross Polo,而同为上汽大众旗下的上汽大众斯柯达也有此类车型,也就是晶锐的跨界版-Fabia Scout。

如今,途安L也要推出跨界版本:

跟你说 别克GL6跟大众途安L没什么争斗 不论新途安加不加长

跟你说 别克GL6跟大众途安L没什么争斗 不论新途安加不加长

外观大致与现款途安L保持一致,在前脸,下方保险杠加入了银色护板,下进气格栅由横幅式改为蜂窝状。相应的作为一款跨界车型,途安L Cross版在车身尺寸上进行了调整。新车推出6/7座两个版本,长宽高均为4537*1834*1682mm,与现款车型相比,长宽高分别领先10、5、23mm。至于动力,和现款保持不变。

最终想告诉各位的是,跨界版途安L新车,其实,依然是欧洲风味的一款主打5座的家用小MPV。和别克GL6之类的MPV车型,概念上并不相同,至于新车,本质意义是进一步细分。

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