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电子手刹原来是这样来用的!

2018-05-22 14:36 来源: 汽车观察家

电子手刹是当前汽车上的一项重要配置,在我们日常用车过程中起着非常重要的作用。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术,其工作原理与机械手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

电子手刹原来是这样来用的!

从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜后。

电子手刹有两种,一种就是纯开关型,按一下手刹工作,再按一下停止工作。另外一种像玻璃升降开关一样,往上勾一下开关工作,往下按一下停止工作。以上两种方式已经覆盖了市面上几乎所有的电子手刹车型,操作方法也都大同小异。

电子手刹原来是这样来用的!

对于很多新手而言,开车总免不了会忘记手刹,如果旁边有朋友的话,这个时候就尴尬了。像大众、奥迪这些车型,可以实现“上车-系安全带-挂D档给油-手刹自动解除”,“挂P档-松安全带-手刹自动锁上”的功能,很人性化。

简单来说,停车时踩刹车,挂P档,电子手刹抠一下,可以听到刹车收紧的声音,行车电脑会显示已启动电子驻车。起步踩刹车挂D档,电子手刹按一下,松开刹车就可以起步了。而有的车要简易得多,车停住了电子驻车自动启动,起步时直接踩油门电子驻车自动解除。

电子手刹原来是这样来用的!

电子手刹的优点,一方面非常节约空间,仅仅只是一个按键大小,省出来的空间当然就化作了储物空间,杯座这种人性化配备了。另一方面,与机械手刹必须手动放下/解除不同,绝大部分的电子手刹,在你踩下油门时,就自动解除了。这对于那些经常忘记放下手刹开车的新手来说无疑是巨大的福音。

(运营人员:何曙光)

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