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积极响应政策号召 来宜深耕互联网汽车金融市场

2018-05-22 14:29 来源: 华夏经纬网

随着我国改革开放的深入,人们的生活水平逐渐提升,私家车需求日益扩大。2015年3月5日上午十二届全国人大三次会议上,李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+“,标志互联网时代的真正到来。正是看准这个方向,来宜投资积极响应国家号召,深耕互联网汽车金融市场。

积极响应政策号召 来宜深耕互联网汽车金融市场

来宜投资负责人表示,相比于传统的汽车金融市场,互联网汽车金融市场渠道更为灵活,覆盖范围也比较广,不论是一二线城市还是三四线城市均可以享受互联网汽车金融服务,再加上汽车金融所面对的业务市场高度分散在全国各地,这样就为各类机构布局互联网汽车金融提供了可能。

据公安部最新数据显示:截至2017年底,我国汽车保有量已达2.17亿辆。按照目前汽车产业的发展速度,预计2023年汽车保有量将超过4亿辆。汽车整体保有量的增长为汽车金融的持续发展提供源源不断的动力。据《2017中国汽车金融报告》显示,预计中国汽车金融市场规模将保持25.7%的年复合增长率,到2020年整体市场规模将达2万亿元。

与增势迅猛的汽车保有量形成鲜明对比的是,目前国内的汽车金融渗透率仍不足20%,远低于发达国家的70%。随着中国人口峰值逐渐从20岁向30岁靠近,80后、90后正逐渐进入事业高峰期,成为汽车的主要消费群体,他们对信贷消费和财务杠杆的接受度较高,也更愿意通过贷款、租赁等方式来买车。

互联网汽车金融市场渠道相较于传统汽车金融市场,具有更为灵活、覆盖范围更广的特点,决定了市场拓展方便。互联网金融当前一二线城市接受程度较高,未来将向三四线城市拓展业务。来宜投资以互联网汽车金融为发展基础,不断拓展业务方向,努力为平台投资者筛选优质资产,借助互联网不断探索金融蓝海。

汽车金融巨大的发展前景,再加上网贷限额规定的出台,令“车贷”成为汽车金融市场中竞争较为激烈的一个细分领域。汽车属于移动抵押物,在风险控制上存在难点,各家平台的措施各有不同,来宜投资采用抵质押的方式,通过线下实体门店,GPS自动预警体系等进行风险控制,并会对借款人信息进行审核,用户在购车时已向合作机构缴纳相应比例汽车购置首付款及在汽车使用权租赁期间所产生的保证金等一系列费用。如若借款项目出现逾期未支付的情况,则由拥有车辆产权的合作机构进行代偿。

目前,来宜投资已覆盖全国多个城市资源体系,获得了快速、稳步发展以及合作伙伴与用户信赖,这一切都得益于来宜投资清晰的目标定位——“做中国最优秀的可持续发展的汽车互联网金融全产业链企业”。在未来,来宜投资将继续积极响应国家政策号召,“行大道、信为本,利天下”,“服务为民,奉献社会”,有效推动区域经济发展,为国家实体经济做出应有的贡献。

来源:中国网

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